1 / 15 Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
259.950 GBP
259.950 GBP
Banstead, Reino Unido
El Lamborghini Urus SE, presentado en abril de 2024, es la evolución híbrida enchufable del Urus. Su V8 biturbo de 4,0 litros trabaja con un motor eléctrico alojado en el cambio automático de ocho velocidades, para sumar 800 CV y 950 Nm. Una batería de 25,9 kWh permite unos 60 km en eléctrico, y un diferencial central controlado gestiona la tracción total. Lamborghini anuncia 3,4 segundos de 0 a 100 km/h y 312 km/h de velocidad punta.
Entregado nuevo en el Reino Unido, este Urus SE solo ha tenido un propietario y lleva una matriculación de 2026. Tiene 256 km (159 millas), el kilometraje de entrega. Su color es Nero Helene, con un habitáculo bicolor negro de Corsa-Tex, pespuntes en contraste y un acabado Performante en los asientos.
Incluye Llantas Galanthus de 23 pulgadas en negro brillante, Pintura Nero Helene, Paquete Style integral en negro brillante, Techo panorámico, Sistema de sonido Bang & Olufsen Advanced 3D, Asientos delanteros totalmente eléctricos, ventilados y con masaje, Paquete interior oscuro, Paquete de asistencia al aparcamiento con aparcamiento a distancia, Interior bicolor de Corsa-Tex con pespuntes en contraste, Acabado Performante en los asientos de Corsa-Tex, Volante deportivo de Corsa-Tex con marco cromado oscuro y marca roja, Cristales oscurecidos, acústicos y atérmicos.
La garantía de Lamborghini llega hasta septiembre de 2030. El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 259.950 £, es decir, unos 304.138 €, se sitúa por encima de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 300.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 259.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
256 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 304.138 €, y una unidad en Alemania por 305.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.