1 / 19 Land Rover
Defender 90
Soft Top · SUV
480.000 SAR
109.731 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Madrid, España
El Land Rover Defender 90 D250 monta el seis cilindros en línea diésel de 2.997 cm³ con doble turbo e inyección por conducto común, que rinde 249 CV (183 kW) a 4.000 rpm y 570 Nm desde 1.250 rpm, de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y 188 km/h, con un cambio automático ZF de ocho marchas y tracción total permanente.
Este Land Rover Defender 90 nuevo, sin matricular, tiene 0 km; pintado en Santorini Black, con tapicería de cuero sintético. El concesionario anuncia 249 CV para el motor de 2.997 cm³ y 6 cilindros, cambio automático de ocho velocidades, 0 a 100 km/h en 8,0 segundos, punta de 188 km/h y 221 g/km de CO2. Tiene una garantía de 5 años. El vendedor lo anuncia como 110 de cinco puertas, pero su número de bastidor y las recreaciones del configurador muestran ambos la carrocería 90 de tres puertas. El anuncio muestra seis imágenes del configurador con esta especificación; todavía no se ha publicado ninguna foto del vehículo en sí.
Lo ofrece C. de Salamanca en Madrid, en España.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 109.731 €, se sitúa por encima de la mediana de 73.567 € de los 22 Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. El 86 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Madrid, España. IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 91.800 € en España, sin opciones. Se ofrece por 109.731 €, es decir, un 20 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.841 km en los Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2009 en el Reino Unido por 128.313 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 90.982 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
C. de Salamanca, un concesionario profesional en Madrid, España. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Madrid, España, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.