1 / 30 Land Rover
2013 Defender 90
Station Wagon · SUV
47.500 €
41.950 GBP
42.950 GBP 1.000 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Land Rover Defender 90 P300 SE de 2024 marca 82.976 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 2.000 cm³ con 300 CV (221 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Carpathian Grey, el interior Negro.
Este Defender 90 corto con acabado SE está pintado en Carpathian Grey con un techo en color carrocería y el paquete exterior Core, y lleva algunas piezas Urban Automotive: un alerón sobre el portón y una funda de la rueda de repuesto, con estribos y cristales sobretintados.
El asiento del conductor es eléctrico, calefactado y con memoria, el banco trasero se abate en 40-20-40 en torno a un reposabrazos, y el sonido Meridian, los servicios conectados, la cámara de 360 grados, el acceso sin llave y el climatizador bizona forman parte del equipamiento.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Land Rover Defender 90 monta el cuatro cilindros de gasolina turbo de 1.997 cm3, que da 300 CV (221 kW) y 400 Nm, con un cambio automático ZF de ocho velocidades y una tracción integral permanente. El L663 cambia el chasis de escalera de setenta y dos años por un monocasco de aluminio pegado, tres veces más rígido, y el 90 es su versión corta de tres puertas, de 2.587 mm de batalla.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 41.950 £, es decir, unos 48.938 €, se sitúa por debajo de la mediana de 73.567 € de los 22 Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. El 9 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 66.700 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 41.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
82.976 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.841 km en los Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2013 en los Países Bajos por 47.500 €, y una unidad de 1990 en los Países Bajos por 47.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.