1 / 22 Land Rover
2024 Defender 90
Hard Top D350 X-Dynamic HSE · SUV
69.850 GBP
79.950 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Rotterdam, Países Bajos
Este Land Rover Defender 90 First Edition de 2021 marca 68.802 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor diésel de 2.997 cm³ que desarrolla 200 CV (147 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris, el interior Negro. Ofrece 5 plazas.
El First Edition es la serie limitada con la que se lanzó el Defender L663, y este es el 90 corto de tres puertas, en gris con cuero negro, llantas de 20 pulgadas, taloneras e iluminación LED. La reductora, el control de descenso y el asistente de remolque lo mantienen listo para trabajar fuera del asfalto.
El Cold Climate Pack aporta parabrisas calefactado, surtidores calefactados y volante calefactado, y los dos asientos delanteros son eléctricos con memoria. Una cámara de 360 grados, la imagen de la cámara en el retrovisor interior, el navegador, Apple CarPlay y Android Auto y un cuadro totalmente digital completan el habitáculo.
Estos 200 CV y 500 Nm son las cifras del vendedor, mientras que el título de su anuncio designa el coche como un D250. Land Rover daba 200 CV y 500 Nm al D200, y 249 CV y 570 Nm al D250: la versión exacta debe confirmarse con el concesionario.
El vehículo se encuentra en Rotterdam, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 79.950 €, se sitúa por encima de la mediana de 73.567 € de los 22 Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. El 68 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Rotterdam, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 68.040 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 79.950 €, es decir, un 18 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
68.802 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.841 km en los Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 81.486 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 75.770 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
3B Exclusief, un concesionario profesional en Rotterdam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Rotterdam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.