1 / 12 Land Rover
2023 Defender 90
P400 75th Limited Edition · SUV
459.000 AED
449.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El Defender 90 de batalla corta en su versión de seis cilindros, con el seis cilindros en línea con hibridación ligera y el sistema de tracción a las cuatro ruedas de Land Rover.
Este coche de 2025 es verde, en configuración GCC con garantía del concesionario y contrato de mantenimiento, y marca 33 km.
Las fotos muestran un Defender de dos puertas verde grisáceo pálido con techo negro, cubierta de rueda de repuesto del color de la carrocería, llantas negras y estribos, con habitáculo de cuero leonado y travesaño del salpicadero gris claro.
Este Land Rover Defender 90 V6 de 2025 marca 33 km. Monta un motor de seis cilindros en línea asociado a un motor eléctrico. Lleva un cambio automático. El color exterior es Verde.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Land Rover Defender 90 P400 monta el seis cilindros en línea de gasolina Ingenium turbo de 2.996 cm³ con hibridación ligera, que rinde 400 CV (294 kW) y 550 Nm, 0 a 100 km/h en 6,0 segundos, con cambio automático ZF de ocho velocidades, tracción total permanente y caja de transferencia de dos velocidades.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 449.000 AED, es decir, unos 105.889 €, se sitúa por encima de la mediana de 73.567 € de los 22 Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. El 86 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 86.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 449.000 AED, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
33 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.841 km en los Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en España por 109.731 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 90.982 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.