1 / 25 Land Rover
2021 Defender 90
SUV
54.800 CHF
51.950 GBP
Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade a este precio.
52.990 GBP 1.040 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Land Rover Defender 90 Hard Top D250 X-Dynamic HSE de 2024 marca 27.238 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel de 3.000 cm³ con 249 CV (183 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Santorini Black, el interior Negro.
Este Defender 90 es el Hard Top, la carrocería utilitaria corta con mampara de altura completa detrás de los dos asientos delanteros y espacio de carga detrás, aquí con acabado X-Dynamic HSE. La pintura Santorini Black, el techo negro con barras negras y las llantas Style 5098 de 20 pulgadas gris oscuro satinado le dan un aspecto oscuro.
Se pidió con suspensión neumática y enganche desmontable, y los asientos delanteros eléctricos de 14 ajustes son calefactados, ventilados y con memoria del conductor, bajo el cuero ampliado. Lleva faros Matrix LED, volante calefactado, crucero adaptativo y sonido Meridian.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Land Rover Defender 90 D250 monta el seis cilindros en línea diésel de 2.997 cm³ con doble turbo e inyección por conducto común, que rinde 249 CV (183 kW) a 4.000 rpm y 570 Nm desde 1.250 rpm, de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y 188 km/h, con un cambio automático ZF de ocho marchas y tracción total permanente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 51.950 £, es decir, unos 60.605 €, se sitúa por debajo de la mediana de 73.567 € de los 22 Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. El 23 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. A este precio se añade el IVA del 20 %. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 64.706 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 51.950 £, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
27.238 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.841 km en los Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Suiza por 58.522 €, y una unidad de 2011 en el Reino Unido por 63.121 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.