1 / 30 Bizzarrini
1965 5300 GT Strada en venta
Alloy · Coupé
1.050.000 €
En este momento solo hay un anuncio de Bizzarrini 5300 GT Strada a la venta en LUSSO. Su ficha completa (fotos, datos publicados por el vendedor, precio pedido) está a continuación.
El inventario de abajo refleja los Bizzarrini 5300 GT Strada que se ofrecen actualmente a la venta y se actualiza a medida que llegan nuevos vehículos.
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La carrocería de aluminio, diseñada en Bertone bajo la influencia de Giugiaro, descansa sobre una plataforma derivada del Iso Rivolta IR 300, con cuatro frenos de disco Dunlop y un peso de unos 1.200 kg. Le siguió para Estados Unidos un 5300 GT America más barato, con carrocería de fibra de vidrio, y la versión de carreras Corsa daba 400 CV.
Giotto Bizzarrini, antiguo ingeniero de Ferrari, lo desarrolló a partir del Iso Grifo A3/C; se construyeron 133 unidades de 1964 a 1968, y un Grifo ganó su clase en Le Mans en 1965.
Todas las unidades disponibles son del año modelo 1965.
Actualmente hay un único Bizzarrini 5300 GT Strada a la venta en un solo concesionario en los Países Bajos.
Preguntas frecuentes
El Bizzarrini 5300 GT Strada monta un V8 small-block Chevrolet 327 de 5.358 cm3, situado muy retrasado en posición central delantera, con 365 CV (272 kW) y 385 Nm en versión de calle, de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos y hasta 280 km/h.
El Bizzarrini 5300 GT Strada transmite la potencia mediante un cambio manual BorgWarner T-10 de cuatro marchas y un eje trasero De Dion.
Por ahora hay un único Bizzarrini 5300 GT Strada en el catálogo de LUSSO.