Bizzarrini 5300 GT Strada kaufen

Die Aluminiumkarosserie, bei Bertone unter Giugiaros Einfluss gezeichnet, sitzt auf einer vom Iso Rivolta IR 300 abgeleiteten Plattform, mit Dunlop-Scheibenbremsen rundum und rund 1.200 kg Gewicht. Für die USA folgte ein günstigerer 5300 GT America mit Kunststoffkarosserie, die Rennversion Corsa leistete 400 PS.

Giotto Bizzarrini, früher Ingenieur bei Ferrari, entwickelte ihn aus dem Iso Grifo A3/C; von 1964 bis 1968 entstanden 133 Exemplare, und ein Grifo gewann 1965 in Le Mans seine Klasse.