Lancia Delta HF Integrale Evoluzione en venta

Explore los Lancia Delta HF Integrale Evoluzione que se ofrecen actualmente a la venta.

Las unidades disponibles varían mucho en configuración, kilometraje, año modelo y precio, en varios mercados europeos. Cada una se compara con las demás por su configuración, sus colores exterior e interior, su kilometraje y su precio, para encontrar la que encaja.

El inventario de abajo refleja los Lancia Delta HF Integrale Evoluzione que se ofrecen actualmente a la venta y se actualiza a medida que llegan nuevos vehículos.

2 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione en venta

Acerca del Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

El Evoluzione II conserva las vías ensanchadas y las aletas de una sola pieza del Evoluzione de 1991, y añade llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 ZR 16, una moldura de techo del color de la carrocería, una tapa de combustible y rejillas de aletas de aluminio, y una culata pintada de rojo. El ABS, los antiniebla y los asientos Recaro de respaldo alto pasan a ser de serie en todos los mercados, tapizados en Alcantara beige con un volante Momo de tres radios forrado de cuero, y el aire acondicionado queda como única opción.

Presentado en 1993, el Evoluzione II es la versión de calle final del HF integrale, montado por Maggiora en la antigua fábrica de Lancia en Chivasso hasta el final de la primera generación del Delta en 1994. Lancia nunca lo convirtió en coche de rally.

Panorama del mercado

Todas las unidades disponibles son del año modelo 1992.

Actualmente hay 2 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione a la venta en 2 concesionarios de 2 países. Un anuncio se ofrece con precio a consultar.

Preguntas frecuentes

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione en venta

¿Qué motor lleva el Lancia Delta HF Integrale Evoluzione?

El Lancia Delta HF Integrale Evoluzione monta el cuatro cilindros turbo de 16 válvulas y 1.995 cm3, montado transversalmente, ahora con un turbocompresor Garrett refrigerado por agua, una gestión integrada Marelli con inyección secuencial en fase y un catalizador de tres vías con sonda lambda, con 215 CV (158 kW) a 5.750 rpm y 314 Nm a 2.500 rpm, de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y 220 km/h.

¿Qué caja de cambios tiene el Lancia Delta HF Integrale Evoluzione?

El Lancia Delta HF Integrale Evoluzione transmite la potencia mediante un cambio manual de cinco marchas y una tracción total permanente.

¿Cuántos Lancia Delta HF Integrale Evoluzione hay a la venta en este momento?

LUSSO tiene en su catálogo 2 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, ofrecidos por 2 concesionarios de 2 países.

¿En qué países hay más Lancia Delta HF Integrale Evoluzione?

Las unidades disponibles se encuentran sobre todo en Alemania (1) y Países Bajos (1).

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