Lancia Delta HF Integrale Evoluzione in vendita

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Sfoglia le Lancia Delta HF Integrale Evoluzione attualmente proposte in vendita.

Le auto disponibili variano molto per configurazione, chilometraggio, anno modello e prezzo, su più mercati europei. Ciascuna si confronta con le altre sulla configurazione, sulle tinte esterna e interna, sul chilometraggio e sul prezzo, per trovare quella giusta.

L'inventario qui sotto riflette le Lancia Delta HF Integrale Evoluzione attualmente proposte in vendita e si aggiorna via via che arrivano nuovi veicoli.

2 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione in vendita

A proposito della Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

L'Evoluzione II conserva le carreggiate allargate e i parafanghi in un pezzo solo dell'Evoluzione del 1991, e aggiunge cerchi in lega da 16 pollici calzati in 205/45 ZR 16, un profilo di tetto in tinta carrozzeria, uno sportello del carburante e griglie dei parafanghi in alluminio, e una testata verniciata di rosso. L'ABS, i fendinebbia e i sedili Recaro a schienale alto diventano di serie su tutti i mercati, rivestiti di Alcantara beige con un volante Momo a tre razze rivestito in pelle, e la climatizzazione resta l'unico optional.

Presentata nel 1993, l'Evoluzione II è l'ultima versione stradale della HF integrale, assemblata da Maggiora nel vecchio stabilimento Lancia di Chivasso fino alla fine della prima generazione di Delta nel 1994. Lancia non l'ha mai trasformata in vettura da rally.

Panoramica di mercato

Gli esemplari disponibili sono tutti dell'anno modello 1992.

Al momento sono in catalogo 2 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione presso 2 venditori in 2 paesi. Un annuncio è proposto a prezzo su richiesta.

FAQ

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione in vendita

Che motore monta la Lancia Delta HF Integrale Evoluzione?

La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione monta il quattro cilindri turbo 16 valvole da 1.995 cm3, montato trasversalmente, ormai con un turbocompressore Garrett raffreddato ad acqua, una gestione motore integrata Marelli a iniezione sequenziale fasata e un catalizzatore a tre vie con sonda lambda, con 215 CV (158 kW) a 5.750 giri/min e 314 Nm a 2.500 giri/min, 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e 220 km/h.

Che cambio ha la Lancia Delta HF Integrale Evoluzione?

La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione trasmette la potenza tramite un cambio manuale a cinque rapporti e una trazione integrale permanente.

Quante Lancia Delta HF Integrale Evoluzione sono in vendita in questo momento?

Su LUSSO sono in catalogo 2 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, proposte da 2 venditori in 2 paesi.

In quali paesi si trovano più Lancia Delta HF Integrale Evoluzione?

Gli esemplari disponibili si trovano soprattutto in Germania (1) e Paesi Bassi (1).

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