Porsche 906 en venta

Doscientos diez caballos que mueven 580 kg: ese es todo el argumento del coche. La carrocería es de fibra de vidrio colocada a mano sobre un bastidor tubular, las puertas se abren hacia arriba, y la suspensión venía del 904 antes de que piezas de Fórmula 1 la sustituyeran en los últimos.

Porsche construyó 65 en 1966, quince más que los cincuenta exigidos por la FIA para la homologación, y el 906 ganó todas las clases de dos litros del campeonato del mundo de sport ese año. Es el primer coche de competición de Porsche diseñado pensando en el túnel de viento.