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2015 LaFerrari
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El monocasco es de fibra de carbono, laminado por el departamento de Fórmula 1, y el sistema híbrido HY-KERS aloja sus baterías bajo el piso; la aerodinámica activa, con difusor delantero, alerón trasero y trampillas en los bajos, se mueve según la velocidad y la carga del coche.
Ferrari construyó 499 coupés LaFerrari en Maranello de 2013 a 2016, sucesor del Enzo y primer Ferrari híbrido. El Aperta le siguió de 2016 a 2018, 210 coches contando los reservados, por el setenta aniversario de la marca.