Ferrari 488 vendidos

Seis versiones llevan el nombre 488: el GTB y el Spider, el Pista y el Pista Spider pensados para el circuito, y los Challenge y GT3 de competición. Todos comparten el V8 biturbo de 3.902 cm3 de la familia F154, de 670 CV en el GTB a 720 en el Pista.

El 488 sucedió al 458 en 2015 y cedió su lugar al F8 en 2020. Es el modelo que devolvió la sobrealimentación al V8 central de Ferrari, después del 458 atmosférico. Ferrari construye sus coches en Maranello desde 1943 y funde allí sus propios motores.