Lamborghini Espada in vendita

Marcello Gandini, in Bertone, disegna la carrozzeria a quattro posti posata su una struttura semiportante in acciaio costruita da Marchesi a Modena. La serie III porta una plancia rivestita di alluminio, ruote a cinque prigionieri, il servosterzo ZF e il condizionatore di serie. La serie III è prodotta dal 1972 al 1978, e solo 55 Espada ricevono il cambio automatico.

Presentata al Salone di Ginevra del 1968, l'Espada è costruita a Sant'Agata Bolognese e resta il modello Lamborghini prodotto più a lungo fino all'aumento di cadenza della Countach a metà degli anni 1980.