1 / 30 Mercedes-Benz
1970 280 SL
Cabriolet
98.500 €
Prezzo su richiesta
Brummen, Paesi Bassi
Questa Mercedes-Benz 280 SL del 1970 è proposta da Gallery Aaldering a Brummen, Paesi Bassi. Il contachilometri indica 82.772 km. La tinta esterna è Silver Gray Metallic, abbinata a interni Nero.
Il venditore descrive un restauro completo eseguito da un collezionista Mercedes-Benz per conservare la configurazione originale di fabbrica. La documentazione risale all'incirca al 1973 e comprende una fattura della concessionaria per una prova di carico della batteria. La carrozzeria grigio argento metallizzato si abbina a pelle nera e cambio automatico. L'unica immagine pubblicata è un segnaposto del venditore; le fotografie della vettura non sono ancora disponibili.
La Mercedes-Benz 280 SL monta il sei cilindri in linea M130 da 2.778 cm3 a iniezione con un albero a camme in testa, ultima evoluzione del motore M180, con alesaggio aumentato di 4,5 mm e radiatore dell'olio accanto a quello dell'acqua, che eroga 170 CV (125 kW) a 5.750 giri/min e 240 Nm a 4.500 giri/min, con un cambio automatico a quattro rapporti, sulle ruote posteriori, proposto accanto al manuale a quattro rapporti e al raro ZF a cinque rapporti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
82.772 km al contachilometri, contro una mediana di 32.750 km sulle Mercedes-Benz 280 SL proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 280 SL: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.