1970 Mercedes-Benz 280 SL à vendre

Prix sur demande

Brummen, Pays-Bas

Kilométrage: 82 772 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 1970

1970 Mercedes-Benz 280 SL à vendre aux Pays-Bas

Cette Mercedes-Benz 280 SL de 1970 est proposée par Gallery Aaldering à Brummen, Pays-Bas. Le compteur affiche 82 772 km. La teinte extérieure est Silver Gray Metallic, avec un intérieur Noir.

Le vendeur décrit une restauration complète menée par un collectionneur Mercedes-Benz, dans le but de conserver la configuration de sortie d'usine. La documentation remonte aux environs de 1973 et comprend une facture de contrôle de charge de batterie en concession. La carrosserie gris argent métallisé s'associe à un intérieur en cuir noir et à une boîte automatique. L'unique image publiée est un visuel d'attente du vendeur ; les photos de la voiture ne sont pas encore disponibles.

La Mercedes-Benz 280 SL reçoit le six-cylindres en ligne M130 de 2 778 cm3 à injection et simple arbre à cames en tête, dernière évolution du moteur M180, à l'alésage agrandi de 4,5 mm et au radiateur d'huile placé à côté du radiateur d'eau, qui donne 170 ch (125 kW) à 5 750 tr/min et 240 Nm à 4 500 tr/min, avec une boîte automatique à quatre rapports, aux roues arrière, proposée à côté de la manuelle à quatre rapports et de la rare ZF à cinq rapports.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Silver Gray Metallic
Couleur intérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Kilométrage: 82 772 km
État: Occasion
Localisation: Brummen, Pays-Bas

Motorisation

Type de carburant: Essence
Boîte de vitesses: Automatique

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Cabriolet

Informations techniques du modèle

Moteur: le six-cylindres en ligne M130 de 2 778 cm3 à injection et simple arbre à cames en tête, dernière évolution du moteur M180, à l'alésage agrandi de 4,5 mm et au radiateur d'huile placé à côté du radiateur d'eau
Performances: 170 ch (125 kW) à 5 750 tr/min et 240 Nm à 4 500 tr/min
Boîte et transmission: une boîte automatique à quatre rapports, aux roues arrière, proposée à côté de la manuelle à quatre rapports et de la rare ZF à cinq rapports
Châssis: Le châssis vient de la plateforme de la berline W111, dont l'empattement a été raccourci de 30 cm. Il reçoit des triangles superposés à l'avant, un essieu oscillant à articulation unique et pivot bas avec ressort compensateur transversal à l'arrière, une direction à recirculation de billes et un freinage à double circuit, à disques à l'arrière aussi depuis la 250 SL. Le poids est d'environ 1 300 kg.

Équipement

Détails du descriptif vendeur 1

Boîte automatique et sellerie en cuir noir

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Mercedes-Benz 280 SL peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-Benz 280 SL ?

82 772 km au compteur, contre une médiane de 32 750 km sur les Mercedes-Benz 280 SL proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Mercedes-Benz 280 SL, et comment se déroule l'achat ?

Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-Benz 280 SL peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Mercedes-Benz 280 SL est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Mercedes-Benz 280 SL ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 280 SL : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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