1970 Mercedes-Benz 280 SL kaufen

Preis auf Anfrage

Brummen, Niederlande

Kilometerstand
82.772 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
1970

1970 Mercedes-Benz 280 SL kaufen in den Niederlanden

Dieser Mercedes-Benz 280 SL aus dem Jahr 1970 wird von Gallery Aaldering in Brummen, Niederlande angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 82.772 km an. Die Außenfarbe ist Silver Gray Metallic, kombiniert mit einem Innenraum in Schwarz.

Der Händler beschreibt eine vollständige Restaurierung durch einen Mercedes-Benz-Sammler mit dem Ziel, die ursprüngliche Werksausführung zu erhalten. Die mitgelieferten Unterlagen reichen ungefähr bis 1973 zurück und enthalten eine Händlerrechnung für einen Batterielasttest. Zur silbergrauen Metalliclackierung kommen schwarzes Leder und ein Automatikgetriebe. Das einzige veröffentlichte Bild ist ein Händlerplatzhalter; Fotos des Fahrzeugs selbst liegen noch nicht vor.

Der Mercedes-Benz 280 SL bekommt den 2.778 cm3 großen Reihensechszylinder M130 mit Einspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle, die letzte Ausbaustufe des M180, mit um 4,5 mm vergrößerter Bohrung und Ölkühler neben dem Wasserkühler mit 170 PS (125 kW) bei 5.750 U/min und 240 Nm bei 4.500 U/min. Dazu kommen eine Viergang-Automatik an der Hinterachse, angeboten neben dem Viergang-Schaltgetriebe und dem seltenen ZF-Fünfganggetriebe.

Der 280 SL wurde im Dezember 1967 vorgestellt und bis zum 23. Februar 1971 gebaut, als der schwerere R107 350 SL den W113 ablöste. Von den 48.912 in Stuttgart und Sindelfingen gebauten W113 waren 23.885 Exemplare 280 SL, mehr als die Hälfte davon ging in die USA, wo die Automatik die übliche Wahl war.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Silver Gray Metallic
Innenfarbe
Schwarz
Polsterung
Leder
Kilometerstand
82.772 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Brummen, Niederlande

Antrieb

Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Automatik

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Cabriolet

Technische Modelldaten

Motor
den 2.778 cm3 großen Reihensechszylinder M130 mit Einspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle, die letzte Ausbaustufe des M180, mit um 4,5 mm vergrößerter Bohrung und Ölkühler neben dem Wasserkühler
Fahrleistungen
170 PS (125 kW) bei 5.750 U/min und 240 Nm bei 4.500 U/min
Getriebe und Antrieb
eine Viergang-Automatik an der Hinterachse, angeboten neben dem Viergang-Schaltgetriebe und dem seltenen ZF-Fünfganggetriebe
Fahrwerk
Das Fahrgestell stammt von der Plattform der Limousine W111, deren Radstand um 30 cm gekürzt wurde. Vorn arbeiten Doppelquerlenker, hinten eine Eingelenk-Pendelachse mit tiefem Drehpunkt und querliegender Ausgleichsfeder, dazu kommen eine Kugelumlauflenkung und eine Zweikreisbremsanlage, seit dem 250 SL auch hinten mit Scheiben. Das Gewicht liegt bei rund 1.300 kg.

Ausstattung

Details aus der Händlerbeschreibung 1

  • Automatikgetriebe und schwarze Lederausstattung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem 280 SL

Kann dieser Mercedes-Benz 280 SL in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Februar 1971 gebaut, als der schwerere R107 350 SL den W113 ablöste. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Mercedes-Benz 280 SL ein?

82.772 km abgelesen, gegenüber einem Median von 32.750 km bei den Mercedes-Benz 280 SL, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Wer verkauft diesen Mercedes-Benz 280 SL, und wie läuft ein Kauf ab?

Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Mercedes-Benz 280 SL vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Mercedes-Benz 280 SL noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in den Niederlanden bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Mercedes-Benz 280 SL?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 280 SL: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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