1 / 15 Ferrari
1972 365 GTS/4 Daytona
Spyder · Cabriolet
Prezzo su richiesta
2.790.363 €
Munich, Germania
Questa Ferrari 365 GTS/4 Daytona del 1972 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 1972 e ha percorso 149 km. È stata immatricolata per la prima volta nel luglio 1972 e il concessionario indica 149 km.
La configurazione dichiarata comprende la configurazione Daytona Spyder di fabbrica con certificazione Ferrari Classiche, presentata come una delle 121 vetture. Le caratteristiche tecniche e la famiglia di colore mostrate in questa pagina riprendono i dati pubblici del concessionario.
Questa Ferrari 365 GTS/4 Daytona del 1972 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 1972 e ha percorso 149 km. È spinta da un motore 4.388 cm³ a benzina da 344 CV (253 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 2.790.363 €. Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania.
Il concessionario dichiara 19,0 l/100 km nel ciclo combinato e 350 g CO₂/km di CO2.
FAQ
A 2.790.363 €, si colloca sopra la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 99 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il solo importo non dimostra IVA inclusa o regime del margine. Confermare la fattura con il venditore. La piattaforma dichiara separatamente IVA non detraibile. La vettura si trova a Monaco di Baviera. Confermare documenti, conformità, trasporto e fiscalità di destinazione con il venditore prima dell’acquisto.
149 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1967 nel Regno Unito a 2.339.968 €, e un esemplare del 1966 nel Regno Unito a 2.281.469 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Supercar Group, Supercar Boutique, un concessionario professionale a Monaco di Baviera, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Supercar Group, Supercar Boutique prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.