Ferrari 365 GTS/4 Daytona in vendita

Sfoglia le Ferrari 365 GTS/4 Daytona attualmente proposte in vendita.

Le auto disponibili variano molto per configurazione, chilometraggio, anno modello e prezzo, su più mercati europei. Ciascuna si confronta con le altre sulla configurazione, sulle tinte esterna e interna, sul chilometraggio e sul prezzo, per trovare quella giusta.

L'inventario qui sotto riflette le Ferrari 365 GTS/4 Daytona attualmente proposte in vendita e si aggiorna via via che arrivano nuovi veicoli.

2 Ferrari 365 GTS/4 Daytona in vendita

A proposito della Ferrari 365 GTS/4 Daytona

Lo spider è la Daytona rara. Leonardo Fioravanti l'ha disegnato da Pininfarina e la Carrozzeria Scaglietti ne ha costruito le carrozzerie: Ferrari ne ha prodotte 122 tra il 1971 e il 1973, contro 1.284 berlinette.

Daytona non è un nome di fabbrica. Ricorda la tripletta firmata da Ferrari alla 24 Ore di Daytona nel febbraio 1967, e Maranello non lo impiega quasi mai. Ferrari vi costruisce le sue vetture dal 1943 e vi fonde i propri motori.

Panoramica di mercato

Gli esemplari disponibili sono tutti dell'anno modello 1972.

Al momento sono in catalogo 2 Ferrari 365 GTS/4 Daytona presso 2 venditori in 2 paesi. Un annuncio è proposto a prezzo su richiesta.

FAQ

Ferrari 365 GTS/4 Daytona in vendita

Che motore monta la Ferrari 365 GTS/4 Daytona?

La Ferrari 365 GTS/4 Daytona monta il V12 Colombo Tipo 251 da 4.390 cm3, all'anteriore, con 352 CV (259 kW) a 7.500 giri/min e 431 Nm a 5.500 giri/min.

Che cambio ha la Ferrari 365 GTS/4 Daytona?

La Ferrari 365 GTS/4 Daytona trasmette la potenza tramite un cambio manuale a cinque rapporti in blocco con il ponte posteriore, che riporta il peso della trasmissione sulle ruote motrici.

Quante Ferrari 365 GTS/4 Daytona sono in vendita in questo momento?

Su LUSSO sono in catalogo 2 Ferrari 365 GTS/4 Daytona, proposte da 2 venditori in 2 paesi.

In quali paesi si trovano più Ferrari 365 GTS/4 Daytona?

Gli esemplari disponibili si trovano soprattutto in Germania (1) e Regno Unito (1).

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