1 / 30 De Tomaso
1972 Pantera
Coupé
149.500 €
149.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
Questa De Tomaso Pantera GTS del 1975 ha percorso 65.637 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Marron Colorado, l'interno Nero.
È una GTS in specifica europea, la versione più potente venduta fuori dagli Stati Uniti, che conserva i paraurti sottili anziché i pesanti scudi americani. Il primo proprietario fu un belga, Claude Dubois, e fu ordinata con il tetto apribile opzionale, presente su poche Pantera.
Il restauro ha seguito la specifica di fabbrica, prendendo come riferimento il fascicolo di fabbrica della vettura, e i ricambi provengono da Pantera Parts Connection, negli Stati Uniti, con le relative fatture. Gallery Aaldering la definisce a posto fin nel minimo dettaglio. Il venditore ricorda anche che Elvis Presley possedeva una Pantera e sparò al suo cruscotto un giorno in cui non voleva avviarsi.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La De Tomaso Pantera GTS monta il V8 Ford 351 Cleveland da 5.763 cm3 dietro l'abitacolo, con compressione 11:1 e carburatori Holley più grandi, che eroga 350 CV (257 kW) DIN a 6.000 giri/min, con un cambio-differenziale manuale ZF 5DS-25 a cinque marce sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 149.500 €, si colloca esattamente su la mediana di 149.500 € per le 3 De Tomaso Pantera proposte in Europa nel 2026. Il 33 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 9.187 € nel Regno Unito, optional esclusi. È proposta a 149.500 €, ossia il 1527 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1973 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
65.637 km al contachilometri, contro una mediana di 65.637 km sulle De Tomaso Pantera proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1972 nei Paesi Bassi a 149.500 €, e un esemplare del 1972 nei Paesi Bassi a 148.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.