1 / 15 Lamborghini
1987 LM002
SUV
749.900 €
Prezzo su richiesta
London, Regno Unito
Questa Lamborghini LM002 del 1991 ha percorso 28.000 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Argento, l'interno Rosso.
Una delle 301 LM002, verniciata Argento su pelle rossa e dotata del verricello di fabbrica. Uscita dalla fabbrica a iniezione, sarebbe stata completamente ricostruita nel 2005; un anno dopo è stata convertita, con una spesa notevole, alla versione a carburatori, più potente, per correre il Gumball Rally 2006 attraverso Europa, Thailandia e Stati Uniti.
Dopo il rally ha ricevuto un tagliando completo, la revisione del motore, il ripristino del vano motore e un nuovo scarico, il tutto concluso nel settembre 2007, e da allora è stata usata poco, all'interno di collezioni. È appena stata tagliandata, con ammortizzatori posteriori nuovi e pneumatici da sabbia Pirelli Scorpion. Un solo proprietario dal nuovo, immatricolata nel Regno Unito.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito.
La Lamborghini LM002 monta il V12 L503 da 5.167 cm3 ripreso dalla Countach, montato anteriormente, che eroga 455 CV (335 kW), da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e 223 km/h, con un cambio manuale a cinque marce e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
28.000 km al contachilometri, contro una mediana di 7.450 km sulle Lamborghini proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
BOB FORSTNER, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con BOB FORSTNER prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla LM002: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.