1 / 10 Bugatti
2025 W16 Mistral
34.000.000 AED
Prezzo su richiesta
Hook Norton, Regno Unito
La Veyron 16.4 era la vettura di serie più veloce al mondo al suo lancio: un W16 da 8,0 litri con quattro turbocompressori che sviluppava 1.001 CV, un cambio a doppia frizione a sette rapporti e una trazione integrale permanente, un passaggio da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e una velocità di 407 km/h.
Questa Bugatti Veyron 16.4 del 2008 ha percorso 7.377 km. È rifinita in Jet Black ed era all'epoca l'unica Veyron configurata con pannelli delle portiere in Alcantara e la prima a ricevere l'Alcantara sulla parte inferiore della plancia, con Alcantara abbinata sul cielo e sul tunnel centrale.
Il suo storico di manutenzione è completo dall'origine e ogni intervento è stato eseguito dal concessionario che l'aveva consegnata, Bugatti London, nel corso di tredici tagliandi fra il giugno 2008 e il luglio 2026.
Questa Bugatti Veyron 16.4 del 2008 ha percorso 7.377 km. È spinta da un motore 7.993 cm³ a benzina da 1001 CV (736 kW). La trasmissione è affidata a un cambio semiautomatico. La tinta esterna è Jet Black, l'interno Red Leather & Alcantara.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
7.377 km al contachilometri, contro una mediana di 4.795 km sulle Bugatti proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Tom Hartley Jnr, un concessionario professionale a Hook Norton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley Jnr prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Veyron: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.