1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63.250.000 SEK
69.900Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Eindhoven, Paesi Bassi
Questa Aston Martin DB9 del 2009 è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 2009 e ha percorso 54.893 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 5.935 cm³ a benzina da 457 CV (336 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a sei rapporti. La tinta esterna è Sarthe Grey, l'interno Nero. Offre 4 posti.
IVA compresa e non detraibile: vendita in regime del margine. Il veicolo si trova a Eindhoven, Paesi Bassi.
Le fotografie mostrano la tinta argento con pinze rosse, e un abitacolo in pelle nera con cuciture rosse, con una console centrale laccata di rosso, rivestimenti delle portiere rossi e il tracciato del Nürburgring ricamato sul bracciolo.
Il concessionario dichiara 16,5 l/100 km nel ciclo combinato e 394 g/km di CO2.
L'Aston Martin DB9 riceve il V12 a 48 valvole da 5.935 cm3, prodotto nello stabilimento motori Ford di Colonia, con il cambio automatico ZF Touchtronic 2 a sei rapporti, a comando elettronico, e la trazione posteriore.
Disegnata da Ian Callum e Henrik Fisker, la DB9 è stata costruita a Gaydon dal 2004 al 2016.
FAQ
A 69.900 €, si colloca sopra la mediana di 62.900 € per le 3 Aston Martin DB9 proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Eindhoven, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
54.893 km al contachilometri, contro una mediana di 54.893 km sulle Aston Martin DB9 proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2005 in Germania a 62.900 €, e un esemplare del 2007 in Slovacchia a 58.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
CITO Motors B.V., un concessionario professionale a Eindhoven, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Eindhoven, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con CITO Motors B.V. prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.