2009 Spyker C8 Laviolette LM85 in vendita
496.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
- Chilometraggio
- 7.651 km
- Cambio
- Manuale
- Anno
- 2009
- Prima immatricolazione
- 09/2009
2009 Spyker C8 Laviolette LM85 in vendita nei Paesi Bassi
Questa Spyker C8 Laviolette LM85 del 2009 ha percorso 7.651 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Burnt Almond Orange and Gun Metal, l'interno Nero.
Spyker aveva previsto 24 LM85 per celebrare le sue partecipazioni a Le Mans ma ne completò solo 14, e questa è la numero 01. Il primo proprietario era un caro amico e socio d'affari di Victor Muller, allora alla guida dell'azienda. L'auto fu fotografata sul circuito prima della gara del 2009, e durante la parata dei piloti di quell'anno il designer Maarten de Bruijn e il pilota Tom Coronel la firmarono sotto il cofano.
Mai incidentata né restaurata, con la vernice originale, ha percorso 7.651 km dal 2009 e sembra nuova, porte a forbice comprese. Il pacchetto di consegna è completo: cartella in alluminio con manuale e libretto di manutenzione, manuale d'officina, certificato d'origine, fatture, corrispondenza, album fotografici, un orologio TW Steel firmato e abbigliamento della squadra firmato.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
Informazioni tecniche
Questo esemplare
- Colore esterno
- Burnt Almond Orange and Gun Metal
- Colore interno
- Nero
- Rivestimento
- Pelle parziale
- Chilometraggio
- 7.651 km
- Prima immatricolazione
- 09/2009
- Condizione
- Usata
- Ubicazione
- Brummen, Paesi Bassi
Motorizzazione
- Cambio
- Manuale
- Alimentazione
- Benzina
Altre informazioni
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- IVA
- IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Dati del costruttore
- Potenza dichiarata dal costruttore
- 400 CV
Equipaggiamento
Dotazioni 12
- Cerchi Aeroblade da 19 pollici con dado centrale
- Freni AP con pinze a sei pistoncini davanti e quattro dietro
- Ammortizzatori Koni completamente regolabili
- Presa d'aria sul tetto in alluminio lucidato
- Spoiler posteriore, diffusore e splitter anteriore LM85
- Sedili in pelle e Alcantara con cuciture a rombi
- Plancia in alluminio spazzolato
- Meccanismo del cambio a vista
- Allarme Clifford
- Tappo del serbatoio con serratura
- Valigie Spyker in pelle
- Teli coprivettura Spyker da interno e da esterno
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Questa Spyker C8 Laviolette sul mercato europeo
Questa Spyker si può comprare nei Paesi Bassi e immatricolare altrove in Europa?
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Quanto costava questa Spyker C8 Laviolette da nuova?
Il prezzo di listino del costruttore era di 214.713 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 496.500 €, ossia il 131 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 2009 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
Chi vende questa Spyker C8 Laviolette, e come si svolge l'acquisto?
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Questa Spyker C8 Laviolette può essere periziata prima dell'acquisto?
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
Questa Spyker C8 Laviolette è ancora disponibile?
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
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