1 / 25 Mercedes-AMG
ONE
Coupé
3.599.000 €
Prezzo su richiesta
Alkmaar, Paesi Bassi
Una CLS Brabus Rocket 800 del 2013, una delle berline più veloci mai costruite, in designo Tenoritgrau su pelle Brabus antracite, che segna 12.000 km.
Brabus ha collocato nella CLS il suo motore SV12 S: un V12 da 6,3 litri biturbo di 800 CV e 1.420 Nm, limitati elettronicamente. La Rocket 800 è stata cronometrata a 370 km/h, il che ne faceva allora la quattro porte più veloce del mondo.
Dodicimila chilometri in più di un decennio: una vettura da collezione più che da strada. **Il prezzo è su richiesta.** Auto Leitner la vende da Alkmaar, IVA recuperabile.
Questa Mercedes-AMG CLS 63 Brabus Rocket 800 del 2013 ha percorso 12.000 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Designo Tenoritgrau metallic.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Alkmaar, Paesi Bassi.
Il concessionario segnala inoltre 218 - Telecamera posteriore, 233 - Cruise control adattivo Distronic Plus, 235 - Active Park Assist, 237 - Assistente attivo dell'angolo cieco, 238 - Active Lane Assist, 23P - Driving Package, 240 - Luci diurne a LED e 249 - Pacchetto specchietti a oscuramento automatico.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Alkmaar, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
12.000 km al contachilometri, contro una mediana di 12.090 km sulle Mercedes-AMG proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Auto Leitner, un concessionario professionale a Alkmaar, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Alkmaar, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Auto Leitner prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla CLS 63: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.