2011 Mercedes-AMG CLS 63 in vendita

59.800 CHF

IVA inclusa.

Uznach, Svizzera

Chilometraggio
57.000 km
Potenza
525 CV (386 kW)
Cambio
Automatico
Prima immatricolazione
novembre 2011
Trazione
Trazione posteriore

2011 Mercedes-AMG CLS 63 in vendita in Svizzera

Questo modello, 2011 Mercedes-AMG CLS 63, è proposto da Autopark Uznach AG a Uznach, in Svizzera. Il contachilometri indica 57.000 km. La tinta esterna è Diamantweiss bright metallic, con interni Nero e 4 posti. Prima immatricolazione: novembre 2011.

Il venditore descrive una vettura di prima mano in Diamantweiss bright metallizzato con pelle nera, sedili anteriori ventilati e pacchetto Exclusive. Gli optional pubblicati comprendono tetto elettrico, telecamera posteriore e KEYLESS-GO. L’annuncio indica importazione diretta e assenza di danni da incidente, ma esclude espressamente la garanzia.

La Mercedes-AMG CLS 63 monta il V8 M157 da 5.461 cm3, biturbo, che eroga 525 CV (386 kW) a 5.500 giri/min e 700 Nm da 1.700 a 5.000 giri/min, 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e una velocità massima limitata a 250 km/h, con un cambio AMG Speedshift MCT a sette rapporti, a trazione posteriore. Questa prima versione C218 ha trazione posteriore; il 4MATIC arrivò successivamente. La carrozzeria a quattro porte offre quattro posti. Il motore standard da 525 CV è distinto dal pacchetto Performance opzionale, la cui potenza superiore non è attribuita a questo esemplare.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
novembre 2011
Chilometraggio
57000 km
Condizione
Usata
Colore esterno
Diamantweiss bright metallic
Interno
Nero
IVA
IVA inclusa.
Posizione
Uznach, Svizzera
Importazione diretta
Sì, secondo l’annuncio
Danni da incidente
Nessuno secondo il venditore
Porte
4

Motorizzazione

Cilindrata
5461 cm³
Potenza massima
525 CV (386 kW)
Cambio
Automatico
Trazione
Trazione posteriore
Carburante
Benzina

Altre informazioni

Proprietari precedenti
1
Sedili
4

Dati tecnici del modello

Motore
il V8 M157 da 5.461 cm3, biturbo
Prestazioni
525 CV (386 kW) a 5.500 giri/min e 700 Nm da 1.700 a 5.000 giri/min, 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e una velocità massima limitata a 250 km/h
Cambio e trazione
un cambio AMG Speedshift MCT a sette rapporti, a trazione posteriore
Telaio
Questa prima versione C218 ha trazione posteriore; il 4MATIC arrivò successivamente. La carrozzeria a quattro porte offre quattro posti. Il motore standard da 525 CV è distinto dal pacchetto Performance opzionale, la cui potenza superiore non è attribuita a questo esemplare.

Ulteriori informazioni pubblicate

Cilindri
8
Consumo combinato dichiarato
9.9 l/100 km
CO₂ dichiarata
231 g/km
Norma emissioni
euro-5
Controllo MFK
Sì, secondo l’annuncio
Spese di consegna aggiuntive
500 CHF
Garanzia
Nessuna garanzia

Equipaggiamento

Dotazioni pubblicate 18

  • Tappetini AMG in velluto
  • Airbag laterali posteriori
  • Illuminazione ambiente
  • Telecamera posteriore
  • Allarme con sorveglianza dell’abitacolo e protezione antitraino
  • Tetto elettrico scorrevole e sollevabile
  • Pacchetto Exclusive
  • Padiglione in Alcantara
  • Rivestimenti in pelle PASSION Exclusive
  • KEYLESS-GO
  • Chiusura del bagagliaio a distanza
  • Vernice metallizzata Diamantweiss bright
  • Kit cavi Media Interface
  • Pacchetto KEYLESS-GO
  • Pacchetto fumatori
  • Sedili anteriori ventilati
  • Sistema di carico passante EASY-PACK
  • Tendina posteriore elettrica

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questo modello Mercedes-AMG CLS 63 nel mercato europeo

Questa Mercedes-AMG è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 59.800 CHF, ossia circa 63.862 €, si colloca sotto la mediana di 142.957 € per le 583 Mercedes-AMG proposte in Europa nel 2026. Il 19 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

Questa Mercedes-AMG si può comprare in Svizzera e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova in Svizzera, fuori dal territorio doganale dell’Unione europea. IVA inclusa. Documenti di esportazione, trattamento fiscale svizzero, sdoganamento, imposte d’importazione nel paese di destinazione, trasporto e immatricolazione vanno concordati con il venditore prima dell’acquisto. Non si presume un regime UE del margine o un importo IVA rimborsabile.

Quanto costava questa Mercedes-AMG CLS 63 da nuova?

115.846 €. Riferimento del listino base in Germania (2011), IVA inclusa e prima degli optional. Riguarda modello e periodo, non la fattura individuale di questa vettura. Conversione indicativa del 28 agosto 2026: 1 CHF = 1.06791969 EUR. La differenza è nominale; mercati, date, imposte e dotazioni differiscono. Non è un risparmio garantito né il deprezzamento di questa vettura.

Come si colloca il chilometraggio di questa Mercedes-AMG?

57.000 km al contachilometri, contro una mediana di 24.493 km sulle Mercedes-AMG proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Mercedes-AMG hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2009 in Svizzera a 63.862 €, e un esemplare del 2014 nei Paesi Bassi a 63.740 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Mercedes-AMG CLS 63, e come si svolge l'acquisto?

Autopark Uznach AG, un concessionario professionale a Uznach, Svizzera. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Mercedes-AMG CLS 63 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Uznach, Svizzera, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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