1 / 30 Porsche
2022 911 GT3 Cup
Coupé
190.672 €
189.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Stuttgart, Germania
Una Porsche 911 GT3 Cup di generazione 991.2, immatricolata nell'agosto 2018 e che segna circa 4.000 km.
La Cup è la vettura che riempie la Porsche Mobil 1 Supercup e le Carrera Cup nazionali: un sei cilindri boxer da 4,0 litri di 475 CV, un cambio sequenziale a sei rapporti a leva, un roll-bar saldato e nessun abitacolo oltre a un sedile e a un volante. Non è omologata per la strada.
Questa è bianca con similpelle nera e sedili avvolgenti in tessuto GT3 Clubsport, e impiega l'ABS Bosch M5 della generazione 991 Cup.
Arriva con due treni di cerchi da 18 pollici a dado centrale, e la protezione del sottoscocca è soppressa come la definizione consente.
Questa Porsche 911 GT3 Cup del 2018 è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 2018 e ha percorso 4.000 km. È spinta da un motore a benzina da 475 CV (349 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è 0Q white.
Il prezzo richiesto è di 189.000 €. Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 189.000 €, si colloca sopra la mediana di 181.289 € per le 463 Porsche proposte in Europa nel 2026. Il 55 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA non recuperabile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 190.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 189.000 €, ossia il 1 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
4.000 km al contachilometri, contro una mediana di 14.000 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2020 in Italia a 189.000 €, e un esemplare del 2026 in Germania a 188.992 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionario professionale a Stuttgart, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Stimpfig Automobile GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.