1 / 20 Prezzo ribassato Lamborghini
2022 Urus
SUV
179.950 £
184.950 £5000 GBP (2.7%)
209.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Rotterdam, Paesi Bassi
Questa Lamborghini Urus del 2020 ha percorso 89.264 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 650 CV (478 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero, l'interno Nero. Offre 5 posti.
Questa Urus appartiene alla prima serie, quella da 650 CV costruita prima della S e della Performante, in nero con pelle nera ravvivata da cuciture rosse. La vernice è protetta da una pellicola contro i sassi, e viaggia su cerchi da 21 pollici con dischi freno carboceramici e ruote posteriori sterzanti.
I sedili anteriori sono elettrici con memoria, riscaldati, ventilati e massaggianti, sotto un tetto panoramico. Head-up display, telecamera a 360 gradi, cruise control adattivo con Stop&Go, assistenti all'angolo cieco e al mantenimento della corsia con correzione e riconoscimento della segnaletica compongono gli aiuti alla guida.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi.
La Lamborghini Urus monta il V8 biturbo da 3.996 cm3, con le turbine alloggiate nella V, che eroga 650 CV (478 kW) e 850 Nm, con un cambio automatico con convertitore e otto rapporti, una trazione integrale permanente e un differenziale centrale Torsen.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 209.500 €, si colloca sotto la mediana di 233.939 € per le 47 Lamborghini Urus proposte in Europa nel 2026. Il 34 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.
Il prezzo di listino del costruttore era di 224.822 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 209.500 €, ossia il 7 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
89.264 km al contachilometri, contro una mediana di 27.800 km sulle Lamborghini Urus proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Germania a 210.000 €, e un esemplare del 2022 nel Regno Unito a 210.539 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
3B Exclusief, un concessionario professionale a Rotterdam, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.