BMW
2022 M5 CS
Berlina
142.773 €
50.950 £
IVA inclusa.
Cheltenham, Regno Unito
Questa Bmw M5 CS del 2021 è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 2021 e ha percorso 44.811 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 4.400 cm³ a benzina da 635 CV (467 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico Steptronic. La tinta esterna è Alpine White. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 50.950 £. Il veicolo si trova a Cheltenham, Regno Unito.
La BMW M5 CS monta il V8 biturbo da 4,4 litri, il S63, che eroga 635 CV (467 kW), dieci in più della Competition, e 305 km/h di punta, con un cambio automatico M Steptronic a otto rapporti e la trazione integrale M xDrive.
La CS è la prima del nome su una M5, ed è entrata in produzione nel marzo 2021, al vertice della gamma F90.
Il concessionario segnala inoltre Piantone dello sterzo regolabile, Climatizzazione anteriore, Alzacristalli elettrici su tutte e quattro le portiere, Cruise control, Tappetini, Termometro esterno, Sedili anteriori riscaldati, Sedili conducente e passeggero anteriore a regolazione elettrica, Divano posteriore frazionato con botola di carico, Chiusura centralizzata, Specchietti esterni ripiegabili elettricamente e Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Cheltenham, Regno Unito. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 180.400 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 50.950 £, ossia il 67 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
H.R. Owen, un concessionario professionale a Cheltenham, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Cheltenham, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con H.R. Owen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.