1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
962.000Euro
EUR
IVA inclusa.
Schenefeld, Germania
Questa Ferrari 812 del 2021 è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 2021 e ha percorso 1.490 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 795 CV (585 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 962.000 €. Il veicolo si trova a Schenefeld, Germania.
Il concessionario segnala inoltre Cerchi da 21 pollici all'anteriore e da 22 pollici al posteriore, in nero, ADAS - Pacchetto ADAS completo, AFS2 Proiettori adattivi, Sfoghi d'aria del cofano in fibra di carbonio, Una Ferrari 812 GTS interamente trasformata dalla Novitec nella N-Largo in serie estremamente limitata, ELEV Sistema di sollevamento delle sospensioni, Ne sono stati costruiti soltanto 18 esemplari, ESES - Sollevatore del sedile da corsa, Parafango anteriore sinistro e destro, Paraurti anteriore in fibra di carbonio, Impianto di scarico completo con catalizzatori e Interno interamente nuovo con elementi in fibra di carbonio.
Il concessionario segnala inoltre Scarico sportivo in Inconel con controllo delle valvole, LEDS - Volante in fibra di carbonio con LED, LOGO Scudetti Scuderia Ferrari e Calotte degli specchietti in fibra di carbonio.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 962.000 €, si colloca sopra la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 94 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Schenefeld, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo totale, IVA non esposta (regime del margine). L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
1.490 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2019 in Germania a 970.000 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 945.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Luxury Cars Hamburg, un concessionario professionale a Schenefeld, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Schenefeld, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Luxury Cars Hamburg prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.