1 / 30 Ferrari
2021 Monza SP2
Cabriolet
Prezzo su richiesta
Prezzo su richiesta
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Ferrari Monza SP2 del 2021 ha percorso 143 km. Si tratta di una vettura nuova. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero Daytona, l'interno Bordeaux.
Una Monza SP2, la versione a due posti della barchetta Icona, in Nero Daytona con livrea Argento Nürburgring su cofano, pinna posteriore e logo, scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi e pinze gialle dietro cerchi argento a cinque razze. Il carbonio a vista è stato scelto ovunque l'ordine lo consentisse: spoiler anteriore, prese d'aria, soglie, passaruota, diffusore e coperture motore.
L'abitacolo ha sedili racing monoscocca GT2 di taglia media in pelle Bordeaux con cinture a quattro punti nere, un Cavallino giallo su ogni poggiatesta, cuciture Rosso e contagiri giallo. Un sollevatore e telecamere anteriore e posteriore aiutano su rampe e in manovra, e il kit da pilota Ferrari è compreso. Specifica europea, proposta nuova.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti.
La Ferrari Monza SP2 monta il V12 F140 GA da 6.496 cm3 della 812 Superfast, dieci cavalli in più qui, che eroga 810 CV (596 kW) a 8.500 giri/min e 719 Nm a 7.000 giri/min, 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e oltre 300 km/h, con un cambio a doppia frizione a sette rapporti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
143 km al contachilometri, contro una mediana di 7.000 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Alain Class Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Alain Class Motors prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Monza SP2: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.