2021 McLaren Senna GTR in vendita

1.386.555Euro

EUR

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.

Kerpen, Germania

  • Chilometraggio 560 km
  • Prima immatricolazione indicata dal venditore Marzo 2021
  • Cambio Automatico a doppia frizione, sette rapporti

2021 McLaren Senna GTR in vendita in Germania

Questa McLaren Senna GTR è proposta come esemplare numero 40 su 75 in MSO Defined Paris Blue da Claudia Soujon Supercars a Kerpen, in Germania. Il venditore indica 560 km, un precedente proprietario e marzo 2021 nel campo della prima immatricolazione. La vettura è descritta come non incidentata e non fumatori. Questa data non dimostra un'omologazione stradale: la Senna GTR è stata progettata per l'uso in pista.

La configurazione abbina la livrea adesiva MSO Bespoke Launch a supporti delle porte verniciati e pinze freno Paris Blue. È indicata anche una pellicola protettiva integrale SunTek PPF Ultra Clear. I cerchi adottano la finitura Matt Dark Graphite. L'abitacolo in Alcantara nero comprende un sedile pilota FIA di misura standard con sostegni laterali per la testa, un sedile passeggero FIA e una cintura a sei punti.

Il V8 biturbo da 3.994 cm³ eroga i dichiarati 825 CV e 607 kW, trasmessi alle ruote posteriori mediante un cambio a doppia frizione. Carrozzeria allargata, splitter anteriore e diffusore maggiorati e sospensioni specifiche rispondono alla destinazione in pista. Il venditore elenca inoltre strumentazione digitale, volante multifunzione, palette, servosterzo e specchi ripiegabili elettricamente. L'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con telecamera compare nella dichiarazione di equipaggiamento e va verificata nei documenti della vettura.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Condizioni
Usata, non incidentata secondo il venditore
Prima immatricolazione indicata dal venditore
Marzo 2021
Chilometraggio
560 km
Proprietari precedenti
1
Colore esterno
Paris Blue
Finitura esterna
Metallizzata
Abitacolo
Alcantara nero
Carrozzeria
Coupé
Posti
2
Porte, classificazione del venditore
2/3
Ubicazione
Kerpen, Germania
Numerazione dichiarata dal venditore
40/75

Motore e trasmissione

Motore
V8 benzina biturbo
Cilindrata
3.994 cm³
Cilindri
8
Potenza dichiarata dal venditore
825 CV (607 kW)
Carburante
Benzina
Cambio
Automatico a doppia frizione, sette rapporti
Ruote motrici
Trazione posteriore
Coppia del modello
800 Nm

Dichiarazioni del venditore e documenti

Normativa dichiarata dal venditore
Euro6d-TEMP
Vettura non fumatori
Dichiarato dal venditore
CO₂ combinata dichiarata dal venditore
280 g/km
Consumo combinato dichiarato dal venditore
12,4 l/100 km
Omologazione stradale
Modello destinato alla pista. I campi di immatricolazione, emissioni e consumo del venditore non dimostrano un’omologazione stradale.
Base del prezzo
1.386.555 € IVA esclusa; 1.650.000 € IVA al 19% inclusa
Classe CO₂ combinata dichiarata dal venditore
G

Equipaggiamento

Optional specifici dichiarati dal venditore 9

  • Vernice esterna MSO Defined Paris Blue
  • Sedili di taglia standard
  • Sedile guida FIA con poggiatesta avvolgente
  • Sedile passeggero FIA e cintura a sei punti
  • Cerchi con finitura Matt Dark Graphite
  • Livrea adesiva MSO Bespoke Launch
  • Supporti delle porte verniciati MSO Bespoke
  • Pinze MSO Bespoke verniciate in Paris Blue
  • Pellicola protettiva integrale SunTek PPF Ultra Clear

Altre dotazioni dichiarate dal venditore 16

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Specchi retrovisori elettrici
  • Specchi retrovisori ripiegabili elettricamente
  • Controllo di stabilità ESP
  • Trazione posteriore
  • Cerchi in lega
  • Volante multifunzione
  • Palette al volante
  • Servosterzo
  • Pneumatici estivi
  • Assetto sportivo
  • Pacchetto sportivo
  • Sedili sportivi
  • Controllo di trazione
  • Quadro strumenti interamente digitale
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera dichiarati dal venditore

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande frequenti

Qual è il prezzo richiesto per questa McLaren Senna GTR?

Il venditore richiede 1.650.000 € IVA al 19% inclusa, pari a 1.386.555 € IVA esclusa mostrati su LUSSO. È un prezzo richiesto, non una vendita registrata. Il confronto con altri esemplari deve considerare condizioni, documenti e optional.

L’IVA di questa Senna GTR è esposta separatamente per un acquisto dall’estero?

Sì. L’annuncio riporta 1.386.555 € IVA esclusa e 1.650.000 € con IVA tedesca del 19%, esposta separatamente. Il venditore deve confermare fatturazione e documenti di esportazione applicabili all’acquirente e alla destinazione.

Qual era il prezzo da nuova della McLaren Senna GTR?

Prezzo base britannico al lancio del 2019-04-01: £1.100.000 imposte escluse. Conversione al cambio di riferimento BCE del 2019-04-01: 1 € = 0,85658 GBP. Il riquadro confronta 1.284.177 € IVA esclusa con il prezzo attuale di 1.386.555 € IVA esclusa; il venditore indica anche 1.650.000 € con IVA tedesca del 19%. Lo scarto del +8% è nominale rispetto a un prezzo base britannico storico senza optional, non alla fattura originale di questa vettura né alla sua svalutazione.

Quali chilometraggio e precedenti proprietari risultano per questa Senna GTR del 2021?

Il venditore indica 560 km, prima immatricolazione a marzo 2021 e un precedente proprietario. La vettura è descritta come non incidentata e non fumatori.

Quali dettagli distinguono la configurazione di questa Senna GTR?

Il venditore identifica il numero 40 su 75 in MSO Defined Paris Blue, con livrea MSO Launch, supporti delle porte e pinze verniciati, cerchi Matt Dark Graphite e pellicola integrale SunTek PPF Ultra Clear. Sono indicati sedili FIA e cintura passeggero a sei punti.

Chi vende questa McLaren Senna GTR in Germania?

Il venditore è Claudia Soujon Supercars. Le vetture si trovano in Langenischer Ring 7-9, 50171 Kerpen, Germania. Le richieste inviate tramite LUSSO sono gestite direttamente dal venditore.

Questa Senna GTR è omologata per la strada?

L’annuncio non dimostra un’omologazione stradale. La Senna GTR è destinata alla pista. Sebbene mobile.de indichi marzo 2021 come prima immatricolazione e riporti dati sulle emissioni, questi campi non provano l’omologazione. Occorre verificare i documenti effettivi prima di considerare l’uso su strada.

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