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2022 S 400 d
4MATIC, AMG Line · Berlina
63.849 €
49.900 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Písek, Repubblica Ceca
Questa Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC appartiene alla generazione 223 della Classe S, presentata nel settembre 2020 e costruita a Sindelfingen nella Factory 56. È la berlina a passo normale con allestimento AMG Line, immatricolata per la prima volta nel gennaio 2021, e segna 155.014 km. Miroslav Pavlík la propone a Písek, in Repubblica Ceca. La vernice nero metallizzato è protetta da una pellicola; il venditore descrive ottime condizioni e una manutenzione eseguita solo presso Mercedes-Benz.
Sotto il cofano, il sei cilindri in linea diesel OM 656 da 2.925 cm³ eroga 330 CV (243 kW) e 700 Nm, con il cambio automatico 9G-TRONIC a nove rapporti e la trazione integrale 4MATIC. Wikipedia indica 5,4 secondi da 0 a 100 km/h e una velocità limitata a 250 km/h. Il venditore aggiunge l'asse posteriore sterzante a 10 gradi e l'impianto frenante ad alte prestazioni.
L'abitacolo è rivestito in pelle Nappa bicolore beige con legno di radica di noce. L'annuncio cita i sedili multicontour attivi con ENERGIZING, i sedili anteriori climatizzati e riscaldati, il display conducente 3D, il display centrale OLED, l'MBUX con navigazione a realtà aumentata e lettore di impronte, l'head-up display, l'impianto surround Burmester e un sintonizzatore TV. Fari DIGITAL LIGHT, tetto panoramico, pacchetto parcheggio da remoto e riscaldamento supplementare con telecomando completano l'insieme.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 49.900 €, si colloca sotto la mediana di 100.000 € per le 4 Mercedes-Benz S 400 d proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca. Il concessionario lo indica così: Al netto dell'IVA, per l'esportazione. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Mercedes-Benz indicava la S 400 d 4MATIC della serie 223 a 105.096 € nel listino tedesco del 6 ottobre 2020, quando l'IVA tedesca era temporaneamente al 16%; ossia 90.600 € al netto delle imposte, o 107.814 € con l'aliquota del 19% in vigore alla prima immatricolazione di questa vettura, nel gennaio 2021. Il venditore ceco indica 49.900 € esclusa IVA al 21%, ossia 60.379 € IVA inclusa. Il riquadro confronta i due importi lordi; il -44% è nominale tra mercati fiscali, date e allestimenti.
155.014 km al contachilometri, contro una mediana di 59.025 km sulle Mercedes-Benz S 400 d proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Italia a 80.000 €, e un esemplare in Germania a 120.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Miroslav Pavlík, un concessionario professionale a Písek, Repubblica Ceca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.