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2022 S 400 d
4MATIC, AMG Line · Berline
63 849 €
49 900 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Písek, Tchéquie
Cette Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC appartient à la génération 223 de la Classe S, présentée en septembre 2020 et construite à Sindelfingen dans la Factory 56. C'est la berline à empattement normal en finition AMG Line, immatriculée pour la première fois en janvier 2021, et elle affiche 155 014 km. Miroslav Pavlík la propose à Písek, en Tchéquie. Sa peinture noir métallisé est protégée par un film ; le vendeur décrit un très bon état et un entretien suivi uniquement chez Mercedes-Benz.
Sous le capot, le six-cylindres en ligne diesel OM 656 de 2 925 cm³ développe 330 ch (243 kW) et 700 Nm, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC. Wikipédia indique 5,4 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse limitée à 250 km/h. Le vendeur ajoute les roues arrière directrices à 10 degrés et le freinage haute performance.
L'habitacle est habillé de cuir Nappa bicolore beige et de ronce de noyer. L'annonce cite les sièges multicontours actifs avec ENERGIZING, les sièges avant climatisés et chauffants, l'affichage conducteur 3D, l'écran central OLED, le MBUX avec navigation en réalité augmentée et lecteur d'empreinte, l'affichage tête haute, le système audio surround Burmester et un tuner TV. Phares DIGITAL LIGHT, toit panoramique, pack stationnement à distance et chauffage d'appoint télécommandé complètent l'ensemble.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 100 000 € pour les 4 Mercedes-Benz S 400 d proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Mercedes-Benz affichait la S 400 d 4MATIC de la série 223 à 105 096 € dans son tarif allemand du 6 octobre 2020, alors que la TVA allemande était temporairement de 16 % ; soit 90 600 € hors taxes, ou 107 814 € au taux de 19 % en vigueur lors de la première immatriculation de cette voiture, en janvier 2021. Le vendeur tchèque annonce 49 900 € hors TVA de 21 %, soit 60 379 € TTC. Le bandeau compare les deux montants TTC ; les -44 % sont nominaux entre marchés fiscaux, dates et configurations.
155 014 km au compteur, contre une médiane de 59 025 km sur les Mercedes-Benz S 400 d proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Italie à 80 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 120 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.