1 / 30 Pagani
2019 Huayra Roadster
Cabriolet
Prezzo su richiesta
Prezzo su richiesta
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Pagani Huayra Roadster del 2021 ha percorso 846 km. È usata, con cambio automatico. La carrozzeria è verniciata in rosso, con un interno nero.
Pupil of Fate Motors non pubblica alcuna descrizione di questa Huayra Roadster, e tutto quanto segue è tratto unicamente dalle sue fotografie. Una targhetta firmata da Horacio Pagani la numera 57 su 100, l'intera serie della roadster. Il carbonio a vista corre al centro della carrozzeria rossa e lungo le minigonne, i cerchi a razze multiple sono grigio scuro e quattro terminali di scarico sono raggruppati al posteriore. L'abitacolo riunisce pelle nera trapuntata con ricamo Roadster, quadranti a fondo dorato e leveraggio del cambio a vista. È proposta in specifica europea.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti.
La Pagani Huayra Roadster monta il V12 Mercedes-AMG M158 a 60 gradi da 5.980 cm3, biturbo e a carter secco, il motore della coupé, che eroga 764 CV (562 kW) e 1.000 Nm, con un cambio robotizzato Xtrac a sette rapporti, a comando idraulico ed elettronico e sincronizzatori in carbonio, alle ruote posteriori.
FAQ
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
846 km al contachilometri, contro una mediana di 660 km sulle Pagani proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Pupil of Fate Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Pupil of Fate Motors prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Huayra Roadster: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.