1 / 15 Ram
2026 1500 Limited
Night Edition · Pick-up
95.000 €
89.950 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Rotterdam, Paesi Bassi
Questa Ram 3500 Crew Cab Dually del 2021 ha percorso 1.933 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.690 cm³ a diesel da 426 CV (313 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Bianco, l'interno Nero. Offre 5 posti.
Un Ram 3500 Heavy Duty nella sua forma più votata al lavoro: doppia cabina a quattro porte su ruote posteriori gemellate, la configurazione che gli acquirenti americani scelgono per trainare rimorchi molto pesanti, spinta dal sei cilindri Cummins High Output riservato al pick-up 3500.
Ha percorso pochissimo ed è ancora quasi nuovo. La cabina è bianca fuori e nera dentro, con aria condizionata, regolatore di velocità, alzacristalli e specchietti elettrici, chiusura centralizzata con telecomando e navigatore.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi.
La Ram 3500 6.7 Cummins High Output (2021) monta il sei cilindri in linea turbodiesel Cummins ISB da 6,7 litri (408 pollici cubi), nella taratura High Output, che eroga 426 CV (313 kW) e 1.458 Nm dal model year 2021, con un cambio automatico Aisin AS69RC a sei rapporti, riservato al motore High Output sul pick-up 3500.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 89.950 €, si colloca sotto la mediana di 95.000 € per le 5 Ram proposte in Europa nel 2026. Il 20 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.
1.933 km al contachilometri, contro una mediana di 18.000 km sulle Ram proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Italia a 95.000 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 119.650 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
3B Exclusief, un concessionario professionale a Rotterdam, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con 3B Exclusief prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.