1 / 15 Porsche
2023 911 Carrera GTS
Coupé
155.000 €
154.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Ellerbek, Germania
Questa Porsche 911 Carrera GTS del 2022 ha percorso 17.431 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.981 cm³ a benzina da 480 CV (353 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Tiefschwarz, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Questa Carrera GTS della prima generazione 992 è verniciata in Tiefschwarz, con fari a LED oscurati, scritte nere e pacchetto SportDesign. È stata ordinata con sedili sportivi adattivi a 18 regolazioni con memoria, le telecamere Surround View, l'impianto audio BOSE e il serbatoio da 90 litri, oltre a Sport Chrono, PTV Plus e scarico sportivo che ogni GTS porta di serie. Il Race-Tex riveste buona parte dell'abitacolo.
È una vettura per il mercato tedesco, venduta dal primo proprietario, e il concessionario la dichiara senza incidenti. La carrozzeria è protetta da una pellicola trasparente ed è installata una dashcam.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania.
La Porsche 911 Carrera GTS monta il sei cilindri boxer da 2.981 cm3, biturbo, a sbalzo posteriore, che eroga 480 CV (353 kW) e 570 Nm, e 0 a 100 km/h in circa 3,4 secondi, con un cambio a doppia frizione PDK a otto rapporti, oppure un manuale a sette rapporti, e la trazione posteriore o la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 154.000 €, si colloca sotto la mediana di 164.900 € per le 13 Porsche 911 Carrera GTS proposte in Europa nel 2026. Il 31 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 140.981 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 154.000 €, ossia il 9 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
17.431 km al contachilometri, contro una mediana di 7.600 km sulle Porsche 911 Carrera GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2023 in Italia a 155.000 €, e un esemplare del 2025 nel Regno Unito a 148.530 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tourneau, un concessionario professionale a Ellerbek, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.