1 / 25 Bugatti
2019 Chiron
110Ans · Coupé
3.880.000 €
4.605.042 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Munich, Germania
La Bugatti Chiron Pur Sport è la più agile della famiglia Chiron, costruita a Molsheim, in Alsazia, dalla seconda metà del 2020 e limitata a 60 esemplari. Conserva il W16 di 8,0 litri con quattro turbocompressori, 1.500 CV e 1.600 Nm, il cambio a doppia frizione a sette rapporti e la trazione integrale, ma li abbina a rapporti accorciati, pneumatici nuovi, una modalità di guida Sport+ e 50 kg in meno rispetto alla Chiron, con la velocità massima limitata a 350 km/h.
Immatricolata nel marzo 2023, questa vettura segna 2.818 km con un solo proprietario precedente. Dörr Group la propone presso Bugatti Monaco di Baviera, in Germania. La carrozzeria si divide tra Agile Blue e Black Carbon, con la linea centrale in Nocturne e Agile Blue, la scritta blu sul cofano motore e i coprimozzi EB blu su cerchi Pur Sport rifiniti in Nocturne e pinze dei freni nere. L'intera vettura è protetta da una pellicola XPEL Fusion.
All'interno, la selleria Pur Sport abbina la pelle Bugatti Light Blue Sport alla pelle Beluga Black su sedili sportivi. Il venditore la dichiara senza incidenti e non fumatori, con storico di manutenzione completo, un anno di garanzia e manutenzione incluso, revisione tedesca nuova, omologazione Euro 6d, 25,2 l/100 km nel ciclo misto e 572 g/km di CO2.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 4.605.042 €, si colloca sopra la mediana di 3.200.000 € per le 15 Bugatti proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA; IVA tedesca del 19 % in aggiunta, detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 3.000.000 € in Europe, optional esclusi. È proposta a 4.605.042 €, ossia il 54 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Il prezzo di listino è il prezzo netto del costruttore, al netto delle imposte, e il prezzo richiesto è al netto dell'IVA: lo scarto confronta i due importi al netto delle imposte.
2.818 km al contachilometri, contro una mediana di 4.600 km sulle Bugatti proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Germania a 4.900.000 €, e un esemplare del 2019 in Germania a 3.880.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Monaco di Baviera, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.