2023 Ferrari SF90 Stradale in vendita

Name: 2023 Ferrari SF90 Stradale
Brand: Ferrari
SKU: ul0088
Price: 384800 EUR
Availability: InStock

384.800 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Frankfurt am Main, Germania

Prima immatricolazione dichiarata: 2023-10
Chilometraggio della fonte principale: 3.900 km
Potenza del riferimento Ferrari / modello: 1000 CV

2023 Ferrari SF90 Stradale in vendita in Germania

Questa Ferrari SF90 Stradale del 2023 è proposta da Ferrari Ulrich Frankfurt a Francoforte sul Meno, in Germania. Il venditore indica 2023-10 come mese di prima immatricolazione e dichiara 3.900 km. La carrozzeria è descritta in Rosso Fuoco, con interni nero.

La vettura Rosso Fuoco è identificata dal telaio Ferrari 297334. Assetto Fiorano e dotazione Fiorano estesa sono dichiarati con sedili racing in carbonio e cuciture Bordeaux. Ferrari indica 1.000 CV combinati; i 1.001 CV di mobile.de sono un’indicazione parallela arrotondata.

Le dotazioni dichiarate comprendono inoltre Radar posteriore, Pinze dei freni in Giallo, Prese d'aria laterali in carbonio, Rivestimento esterno del vano motore in carbonio, Diffusore posteriore in carbonio, Rivestimento sottoporta in carbonio, Zona guida in carbonio e LED sul volante, Inserti dell’abitacolo in carbonio.

La SF90 Stradale abbina un V8 biturbo centrale a tre motori elettrici. Due agiscono sull’avantreno, mentre il terzo si trova tra motore termico e cambio. Ne risulta un’ibrida ricaricabile con asse anteriore elettrico e cambio a doppia frizione a otto marce.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione dichiarata: 2023-10
Chilometraggio della fonte principale: 3.900 km
Esterni dichiarati nel testo del venditore: rosso fuoco
Interni dichiarati nel testo del venditore: nero
Stato: Usato
Luogo: Francoforte sul Meno, Germania
Posti dichiarati dal venditore: 2
Intestatari registrati dichiarati: 1

Motorizzazione e IVA

Cilindrata: 3.990 cm³
Potenza del riferimento Ferrari / modello: 1000 CV
Potenza parallela dichiarata su mobile.de: 1001 CV / 736 kW
Cambio: Doppia frizione a 8 marce
Trazione: Trazione integrale
IVA: Prezzo pubblico richiesto 384.800 €. Ferrari dichiara l’IVA non detraibile.

Dichiarazioni del venditore e riserve

Riferimenti delle fonti: Ferrari 297334 ; mobile.de 53156174840448
Dichiarazioni del venditore e riserve: La vettura Rosso Fuoco è identificata dal telaio Ferrari 297334. Assetto Fiorano e dotazione Fiorano estesa sono dichiarati con sedili racing in carbonio e cuciture Bordeaux. Ferrari indica 1.000 CV combinati; i 1.001 CV di mobile.de sono un’indicazione parallela arrotondata.
Sinistri dichiarati dal venditore: Il venditore dichiara assenza di incidenti secondo il precedente intestatario; non certificata indipendentemente da LUSSO.
Ferrari Genuine Maintenance, scadenza/stato della fonte: 2030-10-19

Motore

Tipo: 90° V8
Cilindrata totale: 3990 cm3
Potenza massima: 1000 CV
Coppia massima: 800 a 6000 rpm Nm
Potenza specifica: 195 CV/l
Regime massimo: 8000 rpm
Rapporto di compressione: 9.5:1
Peso a secco/potenza: 1.57 kg/CV
Numero di cilindri: 8
Autonomia elettrica massima: 25 km
Capacità della batteria: 7.9 kWh
Potenza massima dei motori elettrici: 162 kW
Carburante: Benzina

Freni

Anteriore: 398 x 223 x 38 mm
Posteriore: 360 x 233 x 32 mm

Dimensioni e peso

Lunghezza: 4710 mm
Larghezza: 1972 mm
Altezza: 1186 mm
Passo: 2650 mm
Carreggiata anteriore: 1679 mm
Carreggiata posteriore: 1652 mm
Peso a secco: 1570 kg
Distribuzione dei pesi: 45% anteriore - 55% posterioreeriore
Capacità del bagagliaio: 74 l
Capacità della cappelliera: 20 l

Pneumatici

Anteriore: 255/35 ZR 20 9.5 J mm; in (pollici)
Posteriore: 315/30 ZR 20 11.5 J mm; in (pollici)

Trasmissione e cambio

Cambio: Cambio F1 a doppia frizione e otto marce

Controlli elettronici

Controlli elettronici: F1-Trac, eSSC, ABS/EBD, SCME-Frs, FDE2.0

Prestazioni

0-100 km/h: 2.5 sec
0-200 km/h: 6.7 sec
100-0 km/h: < 29.5 m
Velocità massima: 340 km/h
Tempo sul giro a Fiorano: 79 sec

Emissioni CO2

Media: configurazione base: 154 - Asseta Fiorano configuration: 160 g/km

Consumi

Media: configurazione base: 6.1 - Asseta Fiorano configuration: 6 l/100 km

Equipaggiamento

Dotazioni selezionate dal venditore 48

Sistema di frenata antibloccaggio
Regolatore di velocità adattivo
Luce di svolta adattiva
Allarme
Trazione integrale
Assistente alla partenza in salita
Fari bixeno
Bluetooth
Computer di bordo
Alzacristalli elettrici
Specchi retrovisori elettrici
Specchi retrovisori ripiegabili elettricamente
Immobilizzatore elettronico
Controllo di stabilità ESP
Kit vivavoce
Garanzia
Griglia divisoria del bagagliaio
Head-up display
Specchio retrovisore interno autoanabbagliante
Volante in pelle
Luci diurne a LED
Cerchi in lega leggera
Sensore crepuscolare
Volante multifunzione
Streaming musicale integrato
Sistema di navigazione
Veicolo non fumatori
Sistema di chiamata d'emergenza
Kit di riparazione degli pneumatici
Radio digitale DAB
Sensore pioggia
Controllo pressione pneumatici
Palette del cambio
Libretto tagliandi completo
Chiusura centralizzata senza chiave
Servosterzo
Pneumatici estivi
Impianto audio
Sedili sportivi
Comandi vocali
Riscaldamento ausiliario
Arresto e riavvio automatici del motore
Schermo touch
Controllo di trazione
Sedile del passeggero ribaltabile
Presa USB
Quadro strumenti interamente digitale
Chiusura centralizzata

Configurazione dettagliata del venditore su mobile.de 30

BRAD Radar posteriore
CALY Pinze dei freni in Giallo
CEIS Prese d'aria laterali in carbonio
CERB Rivestimento esterno del vano motore in carbonio
CEXD Diffusore posteriore in carbonio
CEXS Rivestimento sottoporta in carbonio
CIDL Zona guida in carbonio e LED sul volante
CIPZ Inserti dell’abitacolo in carbonio
CITZ Tunnel anteriore in carbonio
CLDT Profili in pelle bordeaux
DATR Inserti della plancia in carbonio
EMPH Cavallino Rampante ricamato sui poggiatesta in bordeaux
EXAB Terminali di scarico in ceramica nera
FCAM Telecamera anteriore di guida avanzata
FCWS Spoiler laterali e centrale in carbonio
FIO1 Pacchetto Assetto Fiorano
FIO2 Pacchetto Assetto Fiorano esteso
HWCO Predisposizione hardware MyFerrari Connect
LOGO Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
MIR3 Specchietti retrovisori esterni elettrocromatici
MIRT Specchietto retrovisore interno digitale
PAR2 Sensori di parcheggio anteriori
PNTE Vernice speciale a quattro strati in rosso fuoco
RSCH Sedili racing in carbonio, taglia L
RSFD Cerchi forgiati con finitura diamantata
RSES Regolazione in altezza del sedile guida
SPEC Equipaggiamento speciale
STC1 Cuciture in bordeaux
SURR Visione panoramica
TIWN Bulloni delle ruote in titanio

Optional pubblicati da Ferrari, codici e colori conservati 33

BRAD Rilevamento dell'angolo cieco con radar posteriore
FCAM Telecamera anteriore di guida avanzata
HWCO Predisposizione hardware MyFerrari Connect
LANG Libretto del manuale d'uso (Libretti della vettura in tedesco)
MIR3 Specchietti retrovisori esterni elettrocromatici
MIRT Specchio retrovisore interno digitale
NDSP Codice NDSP riportato senza descrizione; dotazione non identificata
PAR2 Sensori di parcheggio anteriori
SPEC Caratteristiche speciali
SURR Visione panoramica
CALY Pinze freno in Giallo Modena
CEIS Prese d'aria laterali del motore in fibra di carbonio lucida
CERB Inserti in fibra di carbonio sui vetri laterali posteriori
CEXD Diffusore in carbonio
CEXS Inserti sottoporta in fibra di carbonio
CITZ Tunnel anteriore in fibra di carbonio lucida
CLDT Profili dei sedili in pelle (BORDEAUX 4481)
EXAB Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero
FCWS Spoiler laterali e anteriore in fibra di carbonio lucida
FIO1 Pacchetto Assetto Fiorano
FIO2 Pacchetto Fiorano esteso
LOGO Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
PNTE Colori speciali della vernice (ROSSO FUOCO)
RSFD Cerchi forgiati diamantati in Technical Grey lucido
TIWN Prigionieri dei cerchi in titanio
CIDL Inserti in fibra di carbonio per la zona guidatore e LED di cambiata sul volante
CIPZ Dettagli dell'abitacolo in fibra di carbonio lucida
CRPT Colore della moquette (NERO 152)
DATR Inserti della plancia in fibra di carbonio lucida
EMPH Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta (BORDEAUX 0106)
RSCH Sedili avvolgenti in fibra di carbonio (Sedili taglia L)
RSES Regolazione manuale a cricchetto dell'altezza del sedile
STC1 Cuciture standard nel colore scelto dal cliente (BORDEAUX 0106)

Dotazioni di serie pubblicate da Ferrari 25

Cambio F1 a doppia frizione a 8 rapporti
Cofano anteriore in carbonio
Paraurti anteriore e posteriore in carbonio
Airbag frontali conducente e passeggero
Airbag a tendina
Controllo di trazione (ASR)
ABS ed EBD ad alte prestazioni con recupero di energia
Kit di riparazione degli pneumatici
Monitoraggio della temperatura e della pressione degli pneumatici
Antifurto
Telo copriauto
Chiave vettura con funzione Keyless Entry e Start
Pulsante touch di avviamento del motore sul volante
Sistema di infotainment con streaming audio Bluetooth e radio digitale DAB
Climatizzatore automatico bizona
Abbaglianti automatici, in base al mercato
Proiettori Matrix LED con luci di posizione e indicatori di direzione a LED
Cerchi in lega da 20 pollici
Controllo della dinamica eSSC
Trazione integrale E4WD con eTC ed eDiff3
Controllo della deriva FDE 2.0
Servosterzo elettrico EPS
Comando integrato della dinamica del veicolo (Manettino Race)
Ammortizzatori MagneRide
Impianto frenante carboceramico

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande su questo esemplare di Ferrari SF90 Stradale

Come si colloca il prezzo di questo Ferrari SF90 Stradale nel mercato europeo?

A 384.800 €, si colloca sopra la mediana di 365.000 € per le 65 Ferrari SF90 Stradale proposte in Europa nel 2026. Il 58 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

È possibile acquistare questo Ferrari SF90 Stradale e immatricolarlo altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo pubblico richiesto 384.800 €. Ferrari dichiara l’IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questo Ferrari SF90 Stradale da nuovo?

Il listino originale di questo preciso anno e allestimento è sconosciuto. Non è stato verificato un riferimento europeo datato corrispondente a questa configurazione. Non si sostituiscono prezzi di altri anni, versioni o mercati e non si calcola una percentuale.

Come si confronta il chilometraggio di questo Ferrari SF90 Stradale?

3.900 km al contachilometri, contro una mediana di 3.000 km sulle Ferrari SF90 Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altri Ferrari SF90 Stradale hanno il prezzo più vicino?

un esemplare del 2021 in Germania a 380.000 €, e un esemplare del 2020 in Germania a 389.800 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questo Ferrari SF90 Stradale e come si svolge l’acquisto?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionario professionale a Frankfurt am Main, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

È possibile ispezionare questo Ferrari SF90 Stradale prima dell’acquisto?

Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.