1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
369.800Euro
EUR
IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.
Frankfurt am Main, Germania
Questa Ferrari SF90 Stradale del 2022 ha percorso 8.300 km. La sua vernice Rosso Corsa si accompagna a una carrozzeria bicolore, a pinze Rosso Corsa e a cerchi forgiati diamantati Technical Grey lucido su bulloni in titanio, e a carbonio lucido sulle prese d'aria motore laterali, sulle basi delle portiere, sui battitacco, sul tunnel anteriore, sugli splitter e sul diffusore. L'abitacolo Nero riceve sedili avvolgenti in carbonio, inserti della plancia in carbonio lucido e la zona guida in carbonio con LED sul volante. La vettura è interamente protetta da una pellicola trasparente e dispone del sollevatore anteriore e posteriore, di una telecamera posteriore, di radar anteriori e dell'impianto hi-fi premium; la Genuine Maintenance è valida fino all'agosto 2029.
La Ferrari SF90 Stradale monta il V8 biturbo da 3.990 cm3 e tre motori elettrici, due sull'avantreno e uno tra il motore e il cambio, che eroga 1.000 CV (735 kW) complessivi e 800 Nm, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, senza retromarcia, poiché la vettura indietreggia sui soli motori elettrici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 369.800 €, si colloca sotto la mediana di 389.800 € per le 47 Ferrari SF90 Stradale proposte in Europa nel 2026. Il 40 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania. IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
8.300 km al contachilometri, contro una mediana di 2.736 km sulle Ferrari SF90 Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Germania a 369.900 €, e un esemplare del 2023 in Italia a 365.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionario professionale a Frankfurt am Main, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Ferrari Ulrich Frankfurt prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.