2023 Porsche 911 Dakar Rallye Design Package in vendita

380.000 €

IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Zibido San Giacomo, Italia

Chilometraggio
200 km
Cambio
Automatico
Anno
2023

2023 Porsche 911 Dakar Rallye Design Package in vendita in Italia

Questa Porsche 911 Dakar del 2023 è proposta da Car & Car S.R.L. a Zibido San Giacomo, Italia. Il contachilometri indica 200 km. La tinta esterna è Bianco, abbinata a interni Nero. L'abitacolo dispone di 2 posti.

La Porsche 911 Dakar monta il sei contrapposti biturbo da 2.981 cm3 della 992 Carrera GTS, che eroga 480 CV (353 kW) e 570 Nm, 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e 240 km/h, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, sulle quattro ruote. La Dakar è rialzata di 50 mm rispetto a una 911 ordinaria, e il suo sistema di sollevamento ne aggiunge 30, per 191 mm di altezza da terra, su Pirelli Scorpion All Terrain Plus. Porsche ne ha limitato la produzione a 2.500 esemplari, dal 2022 al 2024.

Porsche costruisce la 911 a Zuffenhausen dal 1963 e designa ogni generazione con un numero di tipo interno, 991 e poi 992. La Dakar è la prima 911 che la fabbrica prepara per i fondi cedevoli, e cita le vetture ufficiali vincitrici della Parigi-Dakar nel 1984.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Bianco
Colore interno
Nero
Chilometraggio
200 km
Condizione
Usata
Ubicazione
Zibido San Giacomo, Italia

Motorizzazione

Cilindrata
2.981 cm3
Cilindri
6
Alimentazione
Benzina
Cambio
Automatico

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
Coupé
Porte
2
Posti
2
IVA
IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Informazioni tecniche del modello

Motore
il sei contrapposti biturbo da 2.981 cm3 della 992 Carrera GTS
Prestazioni
480 CV (353 kW) e 570 Nm, 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e 240 km/h
Cambio e trazione
un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, sulle quattro ruote
Telaio
La Dakar è rialzata di 50 mm rispetto a una 911 ordinaria, e il suo sistema di sollevamento ne aggiunge 30, per 191 mm di altezza da terra, su Pirelli Scorpion All Terrain Plus. Porsche ne ha limitato la produzione a 2.500 esemplari, dal 2022 al 2024.

Equipaggiamento

Equipaggiamento 104

  • 2 porte USB-C nel vano portaoggetti della consolle centrale, presa (12 volt) nel vano piedi del passeggero
  • 2 turbocompressori, 2 intercooler
  • 4 valvole per cilindro
  • Airbag full-size per il conducente
  • Airbag full-size per il passeggero
  • Alette parasole in Race-Tex
  • Alzacristalli elettrici con funzionamento one-touch e guarnizioni protezioni porta
  • Asse posteriore sterzante
  • Attivazione automatica dei fari
  • Assistente di avviso e frenata
  • Sistema audio surround Bose
  • Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
  • Cerchi in lega monopezzo forgiati Dakar con design a cinque razze e finitura in vernice nera satinata con parte esterna altamente lucidata
  • Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
  • Connect Care
  • Consolle centrale rialzata con vano portaoggetti
  • Coperchio anteriore leggero in polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) in colore esterno con due uscite d'aria
  • Copertura passaruota in nero
  • Cornici nere dei finestrini laterali
  • Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
  • Cruise control
  • Denominazione del modello sul rivestimento posteriore nero satinato
  • Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi On-Board per il controllo delle emissioni
  • Due filtri antiparticoltato per motori a benzina (GPF)
  • Fari principali a LED con tecnologia Matrix, scuri
  • Filtro antipolveri sottili con filtro a carboni attivi
  • Freno di potenza elettromeccanico
  • Freno di stazionamento elettrico
  • Funzione automatica Start-Stop
  • Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in nero satinato
  • Immobilizzatore con chiusura centralizzata e sblocco del portellone
  • Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema di allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
  • Impianto di scarico sportivo (terminali neri)
  • Indicatore del rapporto inserito nel contagiri
  • Iniezione diretta di carburante (DFI)
  • Integrazione per smartphone
  • Interno nero con elementi in Race-Tex nero
  • Avviamento senza chiavi
  • Selettore PDK in alluminio
  • Battitacco in alluminio spazzolato nero
  • Logo 'Porsche' in nero integrata nella fascia luminosa posteriore
  • Luci di lettura, di orientamento e illuminazione blocchetto d'avviamento con tecnologia a LED
  • Luci supplementari a led nella parte anteriore con luci di posizione, indicatori di direzione e indicatori laterali
  • Lunotto termico
  • Maniglie delle portiere a scomparsa
  • Minigonne laterali in nero con inserti in acciaio
  • Modalità Wet Porsche
  • Modanatura cruscotto in Shade Green; rivestimento consolle centrale e modanatura pannelli porta in nero, inserti in alluminio spazzolato, nero
  • Monoblocco e testata in alluminio
  • Motore boxer a 6 cilindri con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3,0 litri, potenza massima: 353 kW (480 CV), coppia massima: 570 Nm
  • Pacchetto Light Design
  • Pacchetto Sport Chrono
  • Pacchetto interno Race-Tex con numerosi elementi in pelle, cuciture in Shade Green
  • Pacchetto rivestimenti della plancia in pelle
  • Parabrezza con fascia parasole grigia superiore
  • Paraurti anteriore con protezione frontale in acciaio e griglie di aspirazione aria
  • ParkAssist
  • Parte inferiore degli specchi retrovisori esterni nel colore esterno
  • Pedali e poggiapiedi in alluminio
  • Pedali in alluminio
  • Pinze freno anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini con dischi freno da 350 mm forati a croce e ventilati internamente e pinze freno posteriori fisse monoblocco a 4 pistoncini con dischi freno da 350 mm forati a croce e ventilati internamente
  • Pinze freno rosse
  • Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione online, predisposizione telefono cellulare, interfaccia audio e controllo vocale
  • Porsche Connect
  • Controllo dinamico del telaio Porsche (PDCC)
  • POSIP, protezione Porsche contro gli urti laterali
  • Porsche Stability Management
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) in combinazione con il PDK
  • Porsche Traction Management (PTM)
  • Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
  • Quadro strumenti con contagiri analogico centrale e due display TFT da 7 pollici, display centrale da 10,9 pollici
  • Radio digitale
  • Raffreddamento ad acqua con gestione termica
  • Riflettore posteriore a fascia posteriori con luci a led trasparenti con luci di posizione integrate e fendinebbia
  • Cielo in Race-Tex
  • Rivestimento del tetto e rivestimenti dei montanti A-/B-/C in tessuto, rivestimento del montante A in pelle
  • Sedili a guscio integrali leggeri in polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) con finitura a trama di carbonio (lucida) con airbag integrato per il torace, regolazione elettrica dell'altezza e regolazione manuale longitudinale per lato guidatore e passeggero
  • Sedili rivestiti in pelle nera con parte centrale del sedile in Race-Tex traforato con sfondo in Shadee Green, poggiatesta con logo '911' ricamato e cuciture a contrasto in Shade Green
  • Senza sedili posteriori
  • Servosterzo Plus
  • Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante
  • Funzione Hold da fermo
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Sistema europeo di chiamata automatica eCall
  • Sistema lavacristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
  • Pacchetto audio Plus
  • Specchietti di cortesia illuminati nelle alette parasole (conducente e passeggero)
  • Specchietti esterni e interno elettrocromici con sensore pioggia integrato
  • Specchietti esterni ripiegabili elettricamente
  • Spoiler posteriore fisso e leggero in polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP)
  • Tappetini
  • Tappo serbatoio Exclusive Design
  • Trazione integrale
  • Vano bagagli anteriore
  • VarioCam Plus
  • Vetri termoisolanti in tinta verde
  • Vetro leggero e isolamento acustico
  • Volante sportivo GT riscaldato in Race-Tex
  • Pacchetto Rally Design bianco/blu Genziana metallizzato
  • Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
  • Bulloni antifurto per le ruote
  • Pacchetto Rallye Sport
  • Numero di partenza personalizzato per il pacchetto Heritage Design (Lollipop)
  • Predisposizione Porsche Dashcam

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande su questo veicolo

Questa Porsche 911 Dakar è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 380.000 €, si colloca sopra la mediana di 320.367 € per le 11 Porsche 911 Dakar proposte in Europa nel 2026. Il 91 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 911 Dakar si può comprare in Italia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 911 Dakar?

200 km al contachilometri, contro una mediana di 550 km sulle Porsche 911 Dakar proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche 911 Dakar hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare in Germania a 359.900 €, e un esemplare del 2023 in Italia a 348.850 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 911 Dakar, e come si svolge l'acquisto?

Car & Car S.R.L., un concessionario professionale a Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 Dakar può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Porsche 911 Dakar è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Car & Car S.R.L. prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Newsletter

Cerchi la tua prossima supercar?

Il mercato europeo si muove in fretta. Nuovi arrivi, risultati d'asta e storie di collezionismo, direttamente da LUSSO.

Mercedes-AMG GT coupé grigia