2024 KTM X-BOW GT-XR in vendita

A 335.714 €, si colloca sopra la mediana di 323.950 € per le 5 KTM X-BOW GT-XR proposte in Europa nel 2026. Il 60 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA; IVA tedesca del 19 % in aggiunta, detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Il prezzo base tedesco per KTM X-BOW GT-XR era di 339.031 € IVA inclusa (2023), optional esclusi. È proposta a 399.500 € IVA inclusa, ossia il 18 % sopra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Il prezzo mostrato su questa pagina è di 335.714 € al netto dell'IVA. KTM indicava la GT-XR a 284.900 € IVA esclusa; l'importo IVA inclusa è ricostruito con l'aliquota tedesca del 19%.

50 km al contachilometri, contro una mediana di 100 km sulle KTM X-BOW GT-XR proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare in Germania a 335.714 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 323.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Hockenheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.