2024 Porsche 718 Cayman GT4 RS in vendita

143.990 £

Knaresborough, Regno Unito

Chilometraggio
10.778 km
Cambio
Automatico
Anno
2024
Potenza
500 CV (368 kW)

2024 Porsche 718 Cayman GT4 RS in vendita nel Regno Unito

Questa Porsche 718 Cayman GT4 RS del 2024 ha percorso 10.778 km. Si tratta di una vettura usata. La tinta esterna è Arctic Grey.

La configurazione indicata per questo esemplare comprende Cerchi 718 Cayman GT4 RS da 20 pollici in magnesio forgiato; Sistema di sollevamento dell'assale anteriore; Freni carboceramici Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB); Pacchetto Clubsport. Il venditore indica l’immatricolazione come 2024 (74).

La scheda riporta inoltre Pacchetto Weissach; Apriporta del garage programmabile HomeLink; Light Design Package; Fari principali a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.

La Porsche 718 Cayman GT4 RS monta il sei cilindri boxer aspirato da 4 litri preso alla 911 GT3, che gira fino a 9.000 giri/min, che eroga 500 CV (368 kW) e 450 Nm, 0-100 km/h in 3,4 secondi e 315 km/h, con il cambio PDK a doppia frizione e sette rapporti, l'unico proposto su questa versione. Un'ala fissa su montanti a collo di cigno dà un quarto di carico in più della GT4, e le prese d'aria spostate dietro i cristalli laterali alimentano il motore in presa diretta, cosa che si sente dall'abitacolo.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Arctic Grey
Chilometraggio
10.778 km
Condizione
Usata
Ubicazione
Knaresborough (Harrogate), Regno Unito

Motorizzazione

Cilindrata
4.000 cm3
Potenza indicata dal venditore
500 CV (368 kW)
Alimentazione
Benzina
Cambio
Automatico
Emissioni di CO2
295 g/km
Velocità massima indicata dal venditore
315 km/h

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
Coupé
Porte
2

Equipaggiamento

Equipaggiamento 90

  • Apriporta del garage programmabile HomeLink
  • Light Design Package
  • Coperchio della scatola dei fusibili in pelle
  • Ventilazione regolabile con ricircolo d'aria e sbrinamento
  • Consolle centrale rialzata con un vano portaoggetti aperto e uno chiuso
  • Specchietti interno ed esterni antiabbagliamento automatico
  • Maniglie di apertura delle porte a fascia, cuciture decorative, scritta GT4 RS ricamata e parte centrale dei sedili in Race-Tex forato Arctic Grey
  • Battitacco in tessuto di carbonio satinato con sigla GT4 RS argento
  • Tappetini
  • Quadranti neri con indici e scale gialli, contagiri color titanio, logo GT4 RS
  • Pacchetto interni in carbonio
  • Luci di lettura a LED, illuminazione di orientamento e del blocchetto di accensione, illuminazione del bagagliaio e del vano portaoggetti
  • Pannelli porta alleggeriti con rete portaoggetti nera e maniglie a fascia Arctic Grey
  • Bagagliai all'anteriore e al posteriore
  • Selettore PDK con griglia manuale, impugnatura e cuffia in Race-Tex, schema di cambiata Racing Yellow
  • Volante sportivo RS con corona e selettore PDK in Race-Tex
  • Tergicristalli automatici con sensore pioggia
  • Cielo in Race-Tex
  • Sedili a guscio integrali
  • Pedaliera e poggiapiede a effetto sportivo
  • Corona del volante in Race-Tex nero con marcatura a ore 12 gialla
  • Vano portaoggetti in ogni portiera
  • Due portabicchieri separati integrati nella modanatura della plancia
  • Climatizzatore bizona
  • Portellone posteriore ad ampia apertura con lunotto in vetro alleggerito
  • Tergicristalli con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
  • Cerchi 718 Cayman GT4 RS da 20 pollici in magnesio forgiato
  • Pacchetto Clubsport
  • Pacchetto Weissach
  • Pinze freno verniciate in nero lucido
  • Cerchi verniciati in nero satinato
  • Cerchi in alluminio forgiato 718 Cayman GT4 RS da 20 pollici verniciati Dark Silver
  • Cofano in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) in tinta carrozzeria con prese d’aria NACA nere per il raffreddamento dei freni
  • Pinze freno rosse
  • Dadi di bloccaggio centrale neri con coprimozzo con logo RS argento
  • Alzacristalli elettrici con comando sequenziale e protezione delle guarnizioni delle portiere
  • Specchietti esterni riscaldabili a regolazione elettrica, montati sulla cintura delle portiere, asferico lato guida
  • Tappo del serbatoio dal design esclusivo
  • Alettone posteriore fisso GT4 RS in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), in tinta carrozzeria con paratie laterali nere
  • Spoiler posteriore fisso a labbro
  • Paraurti anteriore con ampie prese d’aria di raffreddamento
  • Parafanghi anteriori in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) in tinta carrozzeria con sfoghi dei passaruota neri
  • Vetri termoisolanti in tinta verde
  • Costruzione alleggerita mista in alluminio e acciaio
  • Strisce con sigla del modello GT4 RS nero satinato
  • Logo PORSCHE nella fascia del paraurti posteriore, verniciato nero satinato
  • Prese d’aria di processo dietro i finestrini di conducente e passeggero in nero
  • Parte inferiore del paraurti posteriore nera con diffusore ad alette
  • Luci supplementari separate all'anteriore, con indicatori di direzione e luci di posizione a LED
  • Prese d’aria laterali con griglia singola, sideblade con logo GT4 RS in materiale sintetico nero
  • Cornici dei cristalli laterali nere
  • Impianto di scarico sportivo alleggerito in acciaio inox a flusso ottimizzato con due terminali in acciaio inox nero lucido
  • Kit di riparazione degli pneumatici
  • Parabrezza con fascia grigio scuro nella parte alta contro l'abbagliamento
  • Allarme
  • Sottoscocca carenato
  • Freno di stazionamento a comando elettrico
  • Airbag a grandezza piena per conducente e passeggero anteriore
  • POSIP, protezione Porsche contro gli urti laterali
  • PSM Porsche Stability Management con ABS
  • PTV, vettorizzazione della coppia Porsche con differenziale posteriore a bloccaggio meccanico
  • Chiusura centralizzata a distanza con immobilizzatore
  • Impianto audio surround BOSE
  • Presa da 12 volt nel vano piedi del passeggero
  • Predisposizione per la telecamera di bordo
  • Radio digitale
  • Quadro con contagiri centrale e schermo a colori ad alta risoluzione da 4,6 pollici
  • PCM, Porsche Communication Management con navigazione
  • App Porsche Track Precision
  • Pacchetto audio Plus
  • Interfaccia USB nel vano portaoggetti centrale
  • Ausilio al parcheggio posteriore con telecamera posteriore
  • Cruise control
  • Visualizzazioni digitali di velocità, marcia inserita, contachilometri, contachilometri parziale e ora
  • Monitoraggio della pressione degli pneumatici TPM con modalità circuito
  • Fari principali a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Accensione automatica dei fari con luci di accompagnamento
  • Fari bixeno con luci diurne a LED integrate
  • Luci posteriori a LED oscurate con luci di stop a quattro punti e luci di retromarcia integrate
  • Sollevatore dell'assale anteriore
  • Freni in ceramica composita Porsche (PCCB)
  • Assetto regolabile per l’uso in pista
  • Assetto da pista regolabile
  • Coperchio dell’airbox con logo GT4 RS argento e nero
  • Supporti del cambio a controllo dinamico
  • Servosterzo elettromeccanico con rapporto di sterzata variabile e assistenza in funzione della velocità
  • Motore a raffreddamento liquido con gestione termica
  • Avantreno e retrotreno alleggeriti a montanti telescopici
  • PASM Porsche Active Suspension Management, assetto sportivo ribassato di 30 mm
  • Pacchetto Chrono

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 718 Cayman GT4 RS sul mercato europeo

Questa Porsche 718 Cayman GT4 RS è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 143.990 £, ossia circa 167.977 €, si colloca sotto la mediana di 169.900 € per le 15 Porsche 718 Cayman GT4 RS proposte in Europa nel 2026. Il 33 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 718 Cayman GT4 RS si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche 718 Cayman GT4 RS da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 158.700 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 143.990 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 718 Cayman GT4 RS?

10.778 km al contachilometri, contro una mediana di 3.120 km sulle Porsche 718 Cayman GT4 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche 718 Cayman GT4 RS hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2023 in Germania a 169.000 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 169.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 718 Cayman GT4 RS, e come si svolge l'acquisto?

Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 718 Cayman GT4 RS può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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