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2023 718 Cayman GT4 RS
Coupé
169 000 €
143 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS de 2024 affiche 10 778 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La teinte extérieure est Arctic Grey.
La configuration indiquée pour cet exemplaire comprend Jantes 718 Cayman GT4 RS de 20 pouces en magnésium forgé; Système de levage de l'essieu avant; Freins céramique Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB); Pack Clubsport. Le vendeur indique une immatriculation 2024 (74).
La fiche mentionne également Pack Weissach; Ouvre-porte de garage programmable HomeLink; Pack design lumineux; Phares principaux à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS).
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Porsche 718 Cayman GT4 RS reçoit le six à plat atmosphérique de 4 litres pris à la 911 GT3, qui tourne jusqu'à 9 000 tr/min, qui donne 500 ch (368 kW) et 450 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 315 km/h, avec la boîte PDK à double embrayage et sept rapports, la seule proposée sur cette version. Un aileron fixe sur montants à col de cygne donne un quart d'appui de plus que la GT4, et les prises d'air déplacées derrière les vitres latérales alimentent le moteur en direct, ce qui s'entend de l'habitacle.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 143 990 £GB, soit environ 167 977 €, elle se situe en dessous de la médiane de 169 900 € pour les 15 Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 158 700 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 143 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 778 km au compteur, contre une médiane de 3 120 km sur les Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 169 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 169 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.