1 / 10 Prezzo ribassato Ferrari
2026 849 Testarossa
Coupé
462.176 €
478.983 €16.807 EUR (3.5%)
459.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Hengelo, Paesi Bassi
Questa Ferrari 849 Testarossa del 2026 è l'erede ibrida plug-in della SF90 Stradale, qui in Giallo Modena con tetto bicolore Nero DS e abitacolo nero con sedili grigio chiaro. Mai immatricolata, ha 502 km ed è coperta dalla garanzia di fabbrica Ferrari fino al 27 marzo 2029.
Gli optional prolungano il tema giallo e nero: pinze Giallo Modena, inserti dell'abitacolo in Alcantara e Cavallini ricamati sui poggiatesta nello stesso giallo, scudetti Scuderia Ferrari, cerchi forgiati da 20 pollici argento lucido, terminali di scarico e bulloni ruota in titanio. Il carbonio riveste le cornici del vetro del vano motore, il tunnel centrale, la paratia posteriore, i pannelli porta, gli inserti della plancia, la chiave e il volante con palette e LED di cambiata. Cielo e montanti posteriori in pelle nera, sedili ventilati a regolazione elettrica, cruise control adattivo, fari adattivi, rilevamento dell'angolo cieco, specchietti elettrocromatici, vista panoramica, hi-fi premium, ricarica wireless e MyFerrari Connect completano l'insieme.
Questa Ferrari 849 Testarossa del 2026 non è mai stata immatricolata e ha 502 km. Si tratta di un veicolo usato. È spinta da un motore ibrido di 3.990 cm³ da 1.050 CV (772 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Giallo Modena. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 459.000 €. Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 459.000 €, si colloca sotto la mediana di 542.700 € per le 6 Ferrari 849 Testarossa proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. Il prezzo esclude anche la BPM, la tassa di immatricolazione olandese. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della coupé rilevato dall'ADAC nel febbraio 2026 è di 450.000 € IVA del 19% inclusa, ossia 378.151 € al netto delle imposte, optional esclusi. È proposta a 459.000 € al netto dell'IVA e della BPM: confrontando i due importi al netto delle imposte, si colloca nominalmente il 21% sopra questo listino. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita di fabbrica sopra questa cifra, e non dice nulla del suo valore attuale.
502 km al contachilometri, contro una mediana di 50 km sulle Ferrari 849 Testarossa proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Germania a 462.176 €, e un esemplare in Germania a 535.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Munsterhuis Sportscars, un concessionario professionale a Hengelo, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.