1 / 30 Morgan
2026 Supersport
Cabriolet
156.612 €
159.160 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Munich, Germania
La Morgan Supersport monta il sei cilindri in linea turbo BMW B58 da 2.998 cm3, con un cambio automatico ZF a otto rapporti, sulle ruote posteriori.
La Supersport 400, presentata da Morgan nell’aprile 2026, porta questo motore a 300 kW (408 CV) e 500 Nm, sempre con il cambio automatico ZF a otto rapporti e la trazione posteriore.
Dörr Group propone questa Morgan Supersport 400 a Monaco di Baviera, Germania. È stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2026 e segna 2.900 km. La vernice è blu metallizzato e l’abitacolo è rivestito in pelle nera. L’annuncio indica 1 proprietario precedente. Il concessionario la dichiara senza incidenti.
La scheda del venditore indica 340 CV (250 kW), il valore della Supersport di base, mentre l’annuncio indica una Supersport 400 e ne elenca le finiture: la potenza di questo esemplare è da confermare con il concessionario.
Il titolo dell’annuncio specifica un hardtop, l’impianto audio Sennheiser e cerchi da 19 pollici. L’equipaggiamento indicato dal concessionario comprende: cerchi in lega Sportlite da 19", bronzo, sedili Comfort Plus, pinze freno anteriori Coral, differenziale autobloccante, Connectivity Pack, con connessione dello smartphone e ricarica wireless e caratteristiche dei sedili - sedili riscaldati.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 159.160 €, si colloca sopra la mediana di 145.500 € per le 9 Morgan Supersport proposte in Europa nel 2026. Il 78 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Il confronto riguarda soltanto gli importi pubblicizzati: mercati, basi fiscali, date e dotazioni possono differire. Non è una valutazione a parità di configurazione né un risparmio garantito.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA; IVA tedesca del 19 % in aggiunta, detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Riferimento di listino base in Germania (2026), optional esclusi: 165.360 € IVA del 19% inclusa, ossia 138.958 € al netto dell’IVA. Prezzo d’ingresso della Supersport 400 annunciato in Germania nell’aprile 2026; Morgan non pubblica un listino tedesco ufficiale. Questo riferimento storico non quantifica gli optional dell’esemplare né la sua fattura originale.
2.900 km al contachilometri, contro una mediana di 1.500 km sulle Morgan Supersport proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 nei Paesi Bassi a 156.612 €, e un esemplare in Germania a 156.606 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo. Il confronto riguarda soltanto gli importi pubblicizzati: mercati, basi fiscali, date e dotazioni possono differire. Non è una valutazione a parità di configurazione né un risparmio garantito.
Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Monaco di Baviera, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio. Richiedere direttamente al venditore documenti di immatricolazione, storico della manutenzione, fatture ed eventuali rapporti di controllo o sinistri; disponibilità e contenuto vanno confermati per questo esemplare.