1 / 30 Morgan
2026 Supersport
Cabrio
156.612 €
159.160 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Munich, Deutschland
Der Morgan Supersport bekommt den 2.998 cm³ großen Turbo-Reihensechszylinder BMW B58. Dazu kommt eine ZF-Achtgang-Automatik an der Hinterachse.
Die im April 2026 vorgestellte Supersport 400 steigert diesen Motor auf 300 kW (408 PS) und 500 Nm, weiterhin mit ZF-Achtgangautomatik und Hinterradantrieb.
Die Plattform ist die CX-Generation-Aluminium-Klebestruktur, und der Supersport ist der erste Morgan, der als Coupé statt als Roadster mit Verdeck gezeichnet wurde.
Morgan baut seit 1909 in Malvern und formt das Karosseriegerippe noch immer aus Esche. Die mit dem Plus Six 2019 eingeführte CX-Generation-Aluminium-Klebeplattform ersetzte den Stahlrahmen, den die Marke seit 1936 verwendete, und trägt heute die gesamte Reihe.
Die Dörr Group bietet diesen Morgan Supersport 400 in München, Deutschland, an. Die Erstzulassung erfolgte im September 2026, der Kilometerstand beträgt 2.900 km. Die Lackierung ist Blau Metallic, der Innenraum in schwarzem Leder ausgeschlagen. Die Anzeige nennt 1 Vorbesitzer. Laut Händler ist das Fahrzeug unfallfrei.
Das Datenblatt des Händlers nennt 340 PS (250 kW), den Wert der Basis-Supersport, während die Anzeige eine Supersport 400 nennt und deren Ausstattungsdetails aufführt: Die Leistung dieses Fahrzeugs ist beim Händler zu bestätigen.
Der Anzeigentitel nennt ein Hardtop, Sennheiser-Audio und 19-Zoll-Räder. Zur vom Händler genannten Ausstattung gehören 19-Zoll-Leichtmetallräder Sportlite, Bronze, Komfortsitze Plus, Bremssättel vorn in Coral, Sperrdifferenzial, Connectivity Pack mit Smartphone-Anbindung und kabelloser Ladeschale und Sitzausstattung - Sitzheizung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 159.160 € liegt er über dem Median von 145.500 € für die 9 Morgan Supersport, die 2026 in Europa angeboten wurden. 78 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Verglichen werden nur ausgeschriebene Beträge: Märkte, Steuerbasis, Daten und Ausstattung können abweichen. Dies ist weder eine gleichwertige Bewertung noch eine garantierte Ersparnis.
Das Fahrzeug steht in München, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Grundpreisreferenz in Deutschland (2026), ohne Sonderausstattung: 165.360 € einschließlich 19 % Mehrwertsteuer, also 138.958 € netto. Einstiegspreis der Supersport 400, im April 2026 für Deutschland angekündigt; Morgan veröffentlicht keine offizielle deutsche Preisliste. Historische Grundpreisreferenz; sie beziffert weder die individuellen Extras noch die ursprüngliche Rechnung dieses Fahrzeugs.
2.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.500 km bei den Morgan Supersport, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in den Niederlanden für 156.612 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 156.606 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Verglichen werden nur ausgeschriebene Beträge: Märkte, Steuerbasis, Daten und Ausstattung können abweichen. Dies ist weder eine gleichwertige Bewertung noch eine garantierte Ersparnis.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in München, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in München, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat. Zulassungspapiere, Wartungshistorie, Rechnungen sowie vorhandene Prüf- und Unfallunterlagen direkt beim verkaufenden Händler anfordern; Verfügbarkeit und Inhalt sind für dieses Fahrzeug zu bestätigen.