1 / 23 Porsche
Cayenne GTS Coupé
SUV
137.000 €
137.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 25 % si aggiunge ed è detraibile.
Täby, Svezia
Questa Porsche Cayenne GTS Coupé è una vettura nuova. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 500 CV (368 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Chromite Black Metallic, l'interno Nero e viola. Offre 5 posti.
Nuova e mai immatricolata, questa Cayenne GTS Coupé nasconde la sua scelta principale all'interno: pelle nera abbinata al Bramble, una tonalità prugna profonda su sedili, pannelli porta e console. Fuori, la vernice Chromite Black, i cerchi neri a cinque razze e le pinze rosse restano discreti, con il pacchetto SportDesign e i fari Matrix LED.
I sedili sportivi adattivi a 18 regolazioni, il tetto panoramico, le porte con chiusura assistita e l'impianto Burmester fissano il livello di comfort, con display del passeggero e head-up display. Sospensioni pneumatiche ad altezza regolabile, ruote posteriori sterzanti, scarico sportivo con una propria modalità e gancio traino a scomparsa sono anch'essi nell'ordine.
Il veicolo si trova a Täby, Svezia.
La Porsche Cayenne GTS Coupé monta il V8 biturbo da 3.996 cm3 della famiglia EA825, che eroga 500 CV (368 kW) e 660 Nm, 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e 275 km/h, con un cambio automatico Tiptronic S a otto rapporti e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 137.000 €, si colloca esattamente su la mediana di 137.000 € per le 4 Porsche Cayenne GTS Coupé proposte in Europa nel 2026. Il 25 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Täby, Svezia. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 25 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 148.500 € IVA del 19% inclusa, ossia 124.790 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 137.000 € al netto dell'IVA svedese: il 10% sopra questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
un esemplare in Svezia a 137.000 €, e un esemplare del 2027 in Svezia a 137.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bilgrossen, un concessionario professionale a Täby, Svezia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Täby, Svezia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bilgrossen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.