1958 Talbot-Lago T14 America 2500 Sport Coupé kaufen

399.500 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Brummen, Niederlande

Kilometerstand
36.521 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1958
Erstzulassung
01/1958

1958 Talbot-Lago T14 America 2500 Sport Coupé kaufen in den Niederlanden

Dieser 1958 Talbot-Lago T14 America 2500 Sport Coupé weist 36.521 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Hellblau, der Innenraum Grau/Rot.

Carlo Delaisse, Chefdesigner des Pariser Karosseriebauers Letourneur et Marchand, zeichnete die Form, und der BMW-V8 sollte Käufer in den USA gewinnen. Der Talbot-Club zählt zwölf T14 America von 1957 bis 1959; der Händler hält diesen für einen dreizehnten, der bei der Übernahme durch Simca mit Motor und Ausstattung unfertig im Werk stand und danach vom früheren Talbot-Fahrer Georges Grignard von Hand vollendet wurde, womöglich das letzte Auto aus dem Werk.

Lange verschollen, tauchte er 1968 in gutem Zustand wieder auf und musste nie restauriert werden, abgesehen von einer optischen Neulackierung vor rund fünfzehn Jahren. Die Aluminiumkarosserie ist gerade, das Fahrgestell rostfrei, die Technik original und der Innenraum von 1958 schön patiniert. Ein Echtheitszertifikat des Registre Talbot und des Club Talbot France liegt bei.

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.

Der Talbot-Lago T14 America bekommt den BMW-V8 mit hängenden Ventilen, von 2.580 auf 2.476 cm³ verkleinert, um in die französische Steuerklasse 14 CV zu fallen mit 138 PS (DIN) und 200 km/h. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Hellblau
Innenfarbe
Grau/Rot
Polsterung
Leder
Kilometerstand
36.521 km
Erstzulassung
01/1958
Zustand
Gebraucht
Standort
Brummen, Niederlande

Antrieb

Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Türen
2
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Herstellerangaben

Hubraum
2.476 cm3
Herstellerangabe Leistung
138 PS

Ausstattung

Ausstattung 5

  • Aluminiumkarosserie von Letourneur et Marchand
  • BMW-V8 mit zwei Luftfiltern
  • Speichenräder
  • Seitliche Luftschlitze an den vorderen Kotflügeln
  • Originales Interieur in grauem und rotem Leder

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Talbot-Lago T14 America: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Talbot-Lago über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 399.500 € liegt er über dem Median von 319.500 € für die 4 Talbot-Lago, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Talbot-Lago in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Talbot-Lago T14 America neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 4.421 € in Frankreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 399.500 €, 8936% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1957 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Talbot-Lago ein?

36.521 km abgelesen, gegenüber einem Median von 45.471 km bei den Talbot-Lago, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Talbot-Lago liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1950 in den Niederlanden für 339.500 € und ein Fahrzeug von 1947 in den Niederlanden für 299.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Talbot-Lago T14 America, und wie läuft ein Kauf ab?

Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Talbot-Lago T14 America vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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