1 / 17 Lotus
1961 Elite Type 14
racing car · Coupé
119.990 €
109.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1961 Lotus Elite Super 100 weist 1.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Weiß, der Innenraum Schwarz.
Dennis Ortenburgers Standardwerk über den Elite führt diesen Wagen als allerersten gebauten Super 100, der Verkäufer nennt insgesamt fünf Exemplare. Der Super 100 war die Wettbewerbsstufe des Type 14, und dieses Exemplar ging gleich nach der Auslieferung an den Start und sammelte eine lange Renngeschichte.
Die Ausstattung zeigt den Zweck: zwei Weber-Vergaser, ein eigener Auspuffkrümmer, das robustere ZF-Getriebe, Borrani-Räder und ein Langstreckentank mit Monza-Deckel. Gallery Aaldering beschreibt ihn als hervorragend und sehr original erhalten, stimmig bis in kleine Teile.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Lotus Elite Type 14 bekommt den 1.216 cm³ großen Coventry-Climax-Vierzylinder FWE mit obenliegender Nockenwelle, ursprünglich eine Feuerlöschpumpe. Dazu kommt ein Vierganggetriebe an der Hinterachse. Der Type 14 von 1957 bis 1963 war das erste Auto mit Glasfaser-Monocoque, einer tragenden Karosserie ohne separaten Rahmen, und wog rund 600 kg; er hat rundum Einzelradaufhängung mit Chapman-Federbeinen hinten, gewann sechsmal seine Klasse in Le Mans, und 1.030 Stück wurden gebaut.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 109.500 € liegt er über dem Median von 78.331 € für die 40 Lotus, die 2026 in Europa angeboten wurden. 90 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 5.823 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 109.500 €, 1780% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1961 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
1.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.018 km bei den Lotus, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 101.730 € und ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 101.730 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.